L’été, on le sait, rime souvent avec chantiers. À Brescia, même les soi-disant sous-services, les véritables infrastructures souterraines qui apportent l’électricité, l’eau, le gaz et le chauffage aux bâtiments de Brescia, finissent sous le bistouri. Et la transition écologique passe aussi par là : réduire les pertes de l’aqueduc, renforcer le réseau électrique pour accompagner l’électrification de la consommation, améliorer les performances du chauffage urbain et éviter les fuites de gaz dans l’atmosphère (le méthane est parmi les principales causes de l’effet de serre). représentent une contribution essentielle à la préservation d’un bien précieux comme l’eau et à l’accompagnement de la décarbonation de la consommation.
Durant l’été, certaines parties de la ville seront impliquées dans les chantiers du Groupe A2A et Terna pour moderniser les services souterrains et améliorer la fiabilité et la qualité des réseaux. Dans de nombreux cas, il s’agit de chantiers multiservices : c’est-à-dire que les travaux impliquent plusieurs commodités (électricité, eau, gaz), afin d’optimiser les délais et les coûts et d’éviter les doubles emplois.
Les principaux chantiers
Les chantiers d’une durée supérieure à dix jours ayant le plus grand impact sur le trafic routier sont regroupés ici, en détail les principaux chantiers d’été répartis par zone :
ZONE CENTRALE :
Viale Piave – Aqueduc et réseau de gaz
Ces dernières années, beaucoup a été fait pour réduire les pertes d’eau. Dans la ville, le pourcentage de dispersion est passé de 33% à 27% en quelques années (contre une moyenne nationale de 42%) grâce aux investissements d’A2A Ciclo Idrico. A partir de la mi-juin, après les Mille Miglia, débutera un important projet de construction d’un nouvel aqueduc sur Viale Piave. Une intervention nécessaire compte tenu du niveau des pertes dans ce domaine. En effet, d’après le suivi d’A2A Ciclo Idrico, il ressort que dans Viale Piave, les pertes de réseau au cours des deux dernières années ont été presque 4 fois supérieures au chiffre moyen de la ville, avec une possible discontinuité du service. Pour optimiser l’intervention et réduire son impact, le chantier sera organisé en quatre phases et l’opportunité sera exploitée pour remplacer non seulement les conduites d’aqueduc, mais également le réseau de gaz basse pression et étendre le réseau de gaz à moyenne pression. Le chantier concernera la moitié est de la rue, à environ 450 mètres du rond-point de Viale Bornata jusqu’au collège Carducci, et durera cinq mois, avec la fin des travaux prévue pour début novembre et la création des nouvelles connexions à les trois semaines suivantes. Le nouvel aqueduc et le nouveau réseau de gaz seront posés sur la chaussée sud. Pendant les travaux, aucune intervention ne sera effectuée sur les réseaux existants, afin de garantir la continuité du service, c’est-à-dire la fourniture d’eau et de gaz.
Les chantiers impliqueront certaines modifications du réseau routier, qui seront toujours signalées par des panneaux appropriés. Le premier mois, le trafic bidirectionnel sera toujours garanti. Ensuite, de la mi-juillet à la première semaine de novembre, une sortie à sens unique de la ville sera établie sur Viale Piave (direction : d’ouest en est), une solution qui permettra de maintenir le stationnement du côté nord de la rue. la route et minimiser la démolition des bordures, des îlots de circulation et des trottoirs. Dans la via Benedetto Marcello, il y aura plutôt une entrée à sens unique (d’est en ouest) afin de créer une sorte de périphérique routier.
Via Milano (entre Tangenziale Ovest et via Sorbana) – réseau de gaz
Dans la partie ouest de la via Milano, entre la via Sorbana et le périphérique ouest, il est prévu le remplacement d’un tronçon du réseau de gaz basse pression. Le chantier aura une longueur d’environ 120 mètres, avec un rétrécissement de la chaussée et le maintien d’une circulation dans les deux sens. Les travaux devraient débuter début juillet tandis que l’achèvement du chantier est prévu pour fin août.
Corso Magenta et Contrada Santa Chiara – réseau de gaz et aqueduc
Deux chantiers importants concerneront également deux rues du centre historique, Corso Magenta et Contrada Santa Chiara. Dans les deux cas, l’objectif des travaux est de remplacer une section du réseau de gaz basse pression et une section de l’aqueduc, y compris les raccordements, afin de poursuivre la stratégie de réduction des pertes. Le chantier de la Contrada Santa Chiara est prévu de fin juin à fin août et concernera un tronçon d’environ 300 mètres de route, la rue étant fermée pendant les travaux. Le chantier du Corso Magenta est prévu du début juillet à la fin août : le tronçon concerné est de 100 mètres, avec la route fermée à la circulation.
Via Diaz/via Zima – chauffage urbain
Le chauffage urbain apporte de la chaleur dans les maisons, préservant ainsi l’environnement et permettant des économies d’échelle qui se traduisent par des avantages pour les utilisateurs et pour l’ensemble de la communauté. À Brescia, où le réseau est né il y a plus de 50 ans, il chauffe 180 000 équivalents habitants en utilisant environ 75 % de la chaleur produite par des sources non fossiles, comme la chaleur de l’usine de valorisation énergétique ou la chaleur résiduelle de les aciéries Ori Martin et Alfa Acciai. En 2023, le chauffage urbain a permis d’éviter l’émission de 116 000 tonnes de CO2 dans l’atmosphère. Pour éviter les déperditions de chaleur dans un réseau de 682 kilomètres de long et améliorer constamment ses performances, les travaux de maintenance et de mise à niveau se poursuivront dans les mois à venir, tant sur les gaines que sur les « chambres », espaces souterrains qui contiennent les parties fonctionnelles du système. En particulier, A2A Calore e Servizi réalisera les interventions suivantes :
Dans la partie ouest de la via Diaz, à l’intersection avec la via Zima, des mesures seront prises pour réparer les pertes de chaleur. Les travaux, qui se concentreront sur les deux premières semaines de juillet, comprennent la fermeture de la voie sud de Via Diaz et le rétrécissement de l’autoroute Via Zima. Dans une phase ultérieure, il est prévu de fermer la contre-route de la Via Zima, permettant l’accès depuis la Via Sangervasio où la circulation sera régulée dans les deux sens. Les modifications apportées au réseau routier seront signalées par des panneaux appropriés.
L’entretien du réseau de chauffage urbain devra également être réalisé dans la partie sud de la Via Zima. Les travaux débuteront mi-juillet et devraient durer environ un mois. Compte tenu du type de travaux, il sera nécessaire de fermer la route dans les deux sens depuis le rond-point situé à l’intersection via Zima/via Cremona/via Soldini/via San Zeno jusqu’à l’intersection avec via Diaz. Les modifications apportées au réseau routier seront signalées par des panneaux appropriés.
Restant dans la zone Centrale, la société Terna prévoit également de renouveler les connexions du réseau électrique haute tension existant. Les chantiers de construction de Terna seront gérés principalement avec la technique du forage horizontal contrôlé (TOC): une technologie qui permet l’installation de câbles et de pipelines sous terre sans avoir à recourir aux systèmes d’excavation traditionnels à ciel ouvert, ce qui entraînera un impact beaucoup moins important sur la circulation automobile. . En particulier:
Via Spalto San Marco – électricité
La Via Spalto San Marco sera concernée par un chantier divisé en deux phases d’une durée de 20 jours chacune. Les travaux débuteront en juillet et se termineront en septembre. Un deuxième chantier sera ouvert dans la même rue entre fin août et début septembre, pour une durée de 15 jours.
Via Turati – électricité
Via Turati a vu s’ouvrir en mai le premier chantier qui, après une durée de 30 jours, se terminera en juin. Géré avec le forage TOC, l’espace utilisé pour le chantier sera limité à une dizaine de mètres au point d’immersion de la conduite, puis une seconde au point de sortie, il n’affectera donc pas l’ensemble du tracé.
Via Frigerio/Biseo/Galilei/Pusterla – électricité
Avec la même technique que le forage TOC, un chantier ambulant sera ouvert dans le quadrilatère entre via Frigerio, via Biseo, via Galilei et via Pusterla, à l’angle de via Frigerio, de mai à juillet. Le premier bloc de 30 jours sera celui géré via Frigerio et qui se terminera en juin, puis passera à via Biseo (11 jours), via Galilei (10 jours) et via Pusterla (10 jours).
ZONE EST :
Des travaux de chauffage urbain sont prévus par A2A Calore e Servizi :
Via Borgosatollo – chauffage urbain
Dans via Borgosatollo A2A Calore e Servizi rénovera 7 chambres. Les travaux débuteront dans les prochains jours et devraient se terminer à la mi-août. Les travaux seront réalisés en phases distinctes et les modifications du réseau routier seront signalées par une signalisation appropriée.
ZONE SUD :
Ici aussi le chantier principal est dédié au renouvellement du réseau de chaleur urbain :
Via Lamarmora/via San Zeno rond-point – chauffage urbain
Le chantier commencé en avril dernier se poursuit à l’intersection entre via Lamarmora et via San Zeno, où sera construit un nouveau local pour améliorer le fonctionnement du chauffage urbain dans la zone sud-est de la ville, avec le déplacement nécessaire de certains services souterrains. Dans les semaines à venir, le chantier entrera dans une nouvelle phase, avec l’agrandissement de la zone de construction au rond-point. Les travaux devraient être terminés début septembre.
ZONE NORD :
Via Trento/via Zadei – électricité
Le principal chantier affectant la zone nord de la ville sera celui géré par Terna dans la zone située entre via Zadei et via Trento. Un lot a déjà été ouvert fin mai sur la Via Trento et fermera en août pour un total de 120 jours. Un deuxième ouvrira via Zadei en juillet et durera 30 jours.
