REGGIO CALABRE – La séance du conseil municipal a commencé avec 30 minutes de retard sur le pont du Détroit, lorsque le quorum a été atteint grâce à l’arrivée de l’édile Angela Marcianò. Les premières interventions ont été faites par les conseillers municipaux de l’opposition (les seuls présents dans la salle étant donné que Forza Italia et la Lega ont décidé d’abandonner les débats). Massimo Ripepi et Saverio Pazzano, qui a demandé la démission du maire Giuseppe Falcomatà, impliqué avec le leader du groupe démocrate Peppe Sera et le conseiller régional FdI Peppe Neri, dans l’enquête “Ducale”.
La plupart des interventions étaient contre la construction du pont du détroit. À partir de GJoseph Marra (Usb Calabre), Vincenzo Musolino (Villa San Giovanni PD Club), Francesco Manti (CSOA « Dossier »), Giovanni Cordoue (Pas de réseau de ponts – Calabre), Daniele Carartisano (Legambiente Reggio de Calabre), Pino Siclari (Parti communiste des travailleurs), Sandro Vitale (AMPA vingt-cinq avril), GGiuseppe De Felice (CGIL Métropole RC), Maria Letizia Roméo (Université populaire Pace), Rossella Bulsei (Comité Civil Titengostretto Villa San Giovanni), Franco Ambrogio (Association « Territoire et Progrès ») e Gérard Pontecorvo (Europe verte), où il a été rappelé que le projet, avec ses incohérences et ses corrections en cours, tout est à refaire. ou l’impact générationnel que le pont aura, le qualifiant d’acte de spéculation contre le territoire. Finalement, le conseil municipal a été invité à s’engager à bloquer toute tentative de dégrader la beauté naturelle du détroit..
Les partisans de la construction de l’ouvrage se sont également exprimés à la Chambre, comme Patrizia D’Agui du groupe civique “Nous sommes Arghillà” convaincu que l’on s’oppose à l’œuvre pour de simples raisons idéologiques. Pendant Monica D’Agui de « Femmes au premier rang »), la construction du Pont contribuera, entre autres, au repeuplement de nos territoires.
PONT SUR LE DÉTROIT : LE NON SEC DE FALCOMATA’
Après environ trois heures de débat, le maire de Reggio Calabria Giuseppe Falcomatà est finalement intervenu et, se référant aux conseillers municipaux de Forza Italia et de la ligue, a tout d’abord stigmatisé l’absence injustifiée de ceux qui, en raison de leur devoir et de leur devoir institutionnel, n’ont pas participé au débat. “Sur le Pont sur le détroit – continue Falcomatà – quelqu’un essaie, à travers des décrets législatifs, de bloquer ceux qui veulent exprimer pacifiquement leur dissidence. Cela ne peut échapper à notre débat. En tant que maire, notre seule approche possible est institutionnelle. Cela signifie agir en synergie : Reggio, Villa San Giovanni, Campo Calabro, Messine. Mais il y a autre chose : vous avez remarqué que l’accord pour l’augmentation des transports dans la zone du détroit ? Avez-vous remarqué qu’avec un engagement institutionnel nous avons atteint le billet unique ou une augmentation des voyages ? La zone du détroit a déjà fait bouger les choses. Nous demandons depuis longtemps que les territoires jouent un rôle moteur, mais nous avons été exclus de ce débat. Nous ne pouvons pas supporter tout ce qui se passe », a-t-il ajouté.
“Non seulement les ressources ne sont pas là, mais celles qui sont là, et qui sont insuffisantes, sont en partie soustraites aux territoires. Dans l’état actuel des choses, cela ne fonctionne pas. Pour toutes ces incohérences, nous disons fermement non. Ce que nous nous disons aujourd’hui ne s’arrête pas à la Chambre, mais est considéré comme un engagement.”
