voie unique en bord de mer. Le projet

A partir d’aujourd’hui le emplois pour le lot 2 de Côte sud correspondant à la zone de Torre Quetta a Bari. Une ordonnance a été signée qui prévoit le rétrécissement de la chaussée sur le front de mer de Di Cagno Abbrescia entre la gare ferroviaire de Torre Quetta et l’ancien entrepôt Gs jusqu’au 30 novembre. Ici, la limite de vitesse sera fixée à 30 kilomètres par heure et des panneaux spéciaux verticaux et horizontaux seront créés. Il s’agit de la première ordonnance (la précédente avait été annulée) avec laquelle des interdictions sont établies en fonction du démarrage du chantier du premier des 6 lots de Costa Sud, pour une dépense totale de 75 millions d’euros.

Le projet

Le chantier, déjà lancé depuis plusieurs semaines, ne bat donc son plein que dans la dernière partie du lot Torre Quetta. À la fin de la saison estivale débuteront aussi bien les travaux de l’autre contrat, celui de l’extension de la plage entre Pane e Tomato et Torre Quetta, que ceux du lot Costa Sud dans les zones non municipales que l’administration a est définitivement expropriant dans ces semaines. Par exemple, en juillet aura lieu le dernier appel pour les propriétaires « introuvables » pour lesquels la Commune procédera à la prise de possession des terrains.
Le projet du lot 2 concerne principalement le réaménagement naturaliste de la bande côtière et la création d’un système de pistes cyclables et piétonnes. Des aires de jeux, des espaces de baignade, des espaces publics et des terrains de sport polyvalents sont prévus. Tous les itinéraires auront un caractère naturaliste tout en garantissant l’utilisation de la zone par des personnes handicapées et par des véhicules d’urgence et d’entretien. Le réseau routier sera modifié en réduisant la chaussée.
Mais pas seulement le lot 2. Après la livraison des travaux, les travaux ont également débuté sur le lot 6 correspondant au parc Bellavista. Ici le chantier est moins visible car il concerne une zone plus intérieure. Le projet implique la création d’un parc sportif et récréatif de qualité, intégré à l’environnement et respectueux du paysage existant dans la conservation des éléments traditionnels – tels que les murs en pierres sèches de l’ancienne terre agricole et la végétation existante – comme éléments structurants. Sur la base de ces structures préexistantes, les espaces s’articuleront à travers un réseau d’itinéraires principaux et secondaires à caractère mixte cyclo-piéton, reliés aux zones agricoles voisines du parc réticulaire (objet du lot n°5).

Comment ça se passera

L’accès au parc se fera en deux points : depuis le passage souterrain de la plage (actuellement en construction par RFI), espace identifié au rond-point, et depuis l’entrée du parc depuis la Via Gentile. Les deux zones seront équipées de jeux pour enfants, de tables de pique-nique, de tables d’échecs, d’aires de repos et de jardins à proximité. Dans le cadre des travaux, les installations sportives existantes seront récupérées et réaménagées (terrains de football et piste d’athlétisme, ne faisant pas l’objet de ce marché) et de nouveaux espaces dédiés au sport seront créés. L’un d’eux sera équipé de terrains de jeux (tennis, padel, volley/basketball et beach volley), l’autre, immergé dans un parc verdoyant pour simuler des parcours sous la forêt, disposera d’espaces équipés pour le skateboard, le vélo cross et le circuit de santé.
Dans les prochaines semaines, les lots 4 et 5 correspondant au parc Valenzano et au parc Reticolare seront livrés et enfin les deux derniers correspondant à Punta Perotti et Torre Carnosa. Ce seront les plus complexes également parce qu’ils sont présumés s’accompagner de litiges liés à l’indemnisation des expropriations. Un premier passage a déjà eu lieu en Conseil municipal mais les deux derniers projets devront revenir au Conseil pour le feu vert final.
© TOUS DROITS RÉSERVÉS – SEPA

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Journal des Pouilles