Le 14 juin 2024 marque une étape importante pour Fiat, alors que la marque turinoise célèbre son 125e anniversaire avec le lancement du tant attendu nouveau Grand Panda. Cette citadine compacte, conçue par le Centre de Style de Turin, incarne parfaitement les valeurs du modèle original mais avec une vision globale qui promet de conquérir les rues du monde entier.
Olivier FrançoisPDG de Fiat et directeur marketing mondial de Stellantis, a décrit la nouvelle Grande Panda comme «la meilleure façon de commencer à écrire les premières pages de notre avenir« . Basée sur une plate-forme mondiale multi-énergies, cette voiture marque le début de la transition de Fiat vers des plates-formes partagées au niveau international, offrant des avantages uniques aux clients de chaque région.
Un design italien pour le monde
La nouvelle Grande Panda se distingue sur le segment B par sa compacité exceptionnelle, avec un longueur de seulement 3,99 mètres, inférieur à la moyenne de l’industrie de 4,06 mètres. Pourtant, malgré sa petite taille, il peut accueillir confortablement jusqu’à cinq passagers grâce à une organisation intelligente des espaces intérieurs.
Lignes sculptées et personnalité audacieuse
L’extérieur de la nouvelle Grande Panda présente une combinaison unique de lignes structurées et de surfaces douces mais audacieuses, qui mettent en valeur les passages de roues robustes. Le design dynamique et incisif de la carrosserie est généré par des lignes de profil extrêmement tendues, conférant une allure audacieuse et une empreinte visuelle distinctive.
Inspirés des vitres emblématiques de l’usine Lingotto, les phares composés de cubes opalins créent un effet pixelisé qui s’étend depuis la calandre supérieure noir brillant. De plus, les feux de jour se transforment en clignotants, illuminant certains cubes selon un motif en damier horizontal.
Hommage aux racines avec un regard vers l’avenir
De côté, la configuration de la nouvelle Grande Panda rend hommage à la robustesse de la Panda des années 1980, mais avec une touche de dynamisme grâce aux lignes de l’habitacle et des vitres. Les barres de toit déplacent le point de vue le plus élevé vers l’arrière, accentuant l’attitude en forme de coin de la carrosserie.
Comme, comment hommage au classique Panda 4×4, les portes présentent des lettres en bas-relief imprimées en 3D qui reflètent l’environnement et animent la partie inférieure du côté. Le robuste Pilier « C » reproduit fidèlement l’inclinaison indubitable de la relation angulaire par rapport au volume vertical de la partie arrière.
Une icône italienne dans les rues du monde entier
Malgré ses racines italiennes, la nouvelle Grande Panda a été conçue pour conquérir les marchés mondiaux. Il sera initialement introduit dans Europe, Moyen-Orient et Afriquemais sa plateforme multi-énergies lui permet d’être produit et commercialisé dans toutes les régions du monde.
Production à Kragujevac, Serbie
Apparemment parodie de l’usine Mirafiori de Turin, qui attend désespérément un véritable redémarrage, la production de la nouvelle Grande Panda sera concentrée dans l’usine de Kragujevac, en Serbie. Ce choix, annoncé ces derniers mois, s’inscrit dans le cadre du plan d’investissement de Stellantis à l’étranger.
Cependant, malgré la délocalisation de la production, Centre de style de Turin a joué un rôle crucial dans la conception du nouveau Grand Panda, en veillant à ce que l’âme italienne de la marque soit préservée dans les moindres détails.
Des moteurs efficaces pour une expérience de conduite durable
Bien que Fiat n’ait pas encore divulgué les spécifications techniques complètes, il est possible d’émettre l’hypothèse que la nouvelle Grande Panda sera disponible en versions 48 volts et hybride léger 100 % électrique, sur les traces de sa cousine Citroën C3, avec laquelle elle partage le Plateforme Smart Car de Stellantis.
Dans le cas de la variante hybride légère, le moteur essence 1.2 turbo de 101 ch sera probablement proposé, associé à une boîte de vitesses automatique. Cette solution garantirait des performances brillantes et une efficacité optimale, idéale pour un usage urbain et familial.
En revanche, la version 100 % électrique représenterait une option encore plus durable pour ceux qui souhaitent minimiser l’impact environnemental sans renoncer à la praticité et au confort d’une citadine compacte.
Un nouveau chapitre pour Fiat : une famille de modèles mondiaux
La nouvelle Grande Panda ne représente que le début d’une ère passionnante pour Fiat. Selon ce qui a été annoncé lors duJournée annuelle des investisseurs de Stellantisla Big Panda sera le premier d’une nouvelle famille de modèles, avec un nouveau véhicule lancé chaque année jusqu’en 2027.
Cette série de modèles, conçus sur la même plateforme intelligente multi-énergie STLA, permettra à Fiat de créer différents véhicules pour répondre aux besoins spécifiques des clients de chaque région du monde. Cette approche innovante vise à consolider la présence mondiale de la marque et à proposer des solutions de mobilité sur mesure pour chaque marché.
Prix et disponibilité : quand pourrons-nous acheter la nouvelle Grande Panda ?
Bien que le lancement officiel de la nouvelle Grande Panda soit prévu pour le 11 juillet 2024, à l’occasion du 125e anniversaire de Fiat, il est probable que la voiture sera disponible à l’achat d’ici la fin de l’année.
Quant au prix, Fiat n’a pas encore fourni d’informations officielles. Cependant, nous pouvons émettre l’hypothèse que liste de prix du nouveau Big Panda commencera à un prix légèrement supérieur à 14 990 euros demandés pour la cousine Citroën C3 essence non électrifiée en version You.
À mesure que nous nous rapprochons de la date de lancement, Fiat publiera plus de détails sur la gamme de niveaux de finition, les moteurs disponibles et les prix respectifs, permettant ainsi aux acheteurs potentiels de mieux planifier leur achat.
