«L’un des meilleurs talents italiens»

L’Aprilia est sérieux et, après le premier achat de Jorge Martin, à partir de 2025, il confiera le siège actuel occupé par Maverick Vinales – déjà officialisé par KTM – un Marco Bezzecchi, qui quitte l’équipe VR46 et signe un contrat pluriannuel ramenant ainsi à Noale un drapeau tricolore qui manquait en MotoGP depuis les débuts de Lorenzo Savadori (2020). Le retour d’un pilote italien représente une étape importante pour Aprilia, tout comme le duo Bezzecchi-Martin, un couple qui promet de consolider l’équipe au sommet du championnat. Si l’Espagnol se bat une nouvelle fois pour le titre, Bezzecchi a démontré depuis ses débuts en 2022 qu’il possède un grand talent et une détermination féroce, des qualités qui lui ont permis d’obtenir 3 victoires, 9 podiums et 4 pole positions et de conquérir le cœur des Supporters italiens.

Rivola: «C’est l’un des meilleurs talents italiens»

“Nous accueillons à l’un des meilleurs talents italiens, qui a démontré sa valeur depuis ses débuts dans les catégories mineures et, surtout l’année dernière en MotoGP, avec d’excellentes performances et des victoires même en échappée – les mots de Massimo RivolaPDG de Aprilia Racing – On a hâte de le serrer dans ses bras à Noale ; la combinaison d’une moto italienne et d’un pilote italien est très fascinante, mais le couple de pilotes qui formera avec Jorge l’est encore plus. Nous sommes vraiment satisfaits de notre programmation pour 2025, Martin et Bezzecchi représentaient notre premier choix pour l’âge, le talent, la détermination et la détermination et avec eux, nous pouvons écrire une nouvelle et importante page d’Aprilia Racing.”

La grille 2025 : des grands noms installés

Avec Bezzecchi chez Aprilia, la grille de départ du prochain MotoGP est définie, du moins en ce qui concerne les grands noms. Bagnaia et Marquez ils seront le couple à battre du Ducati Lenovo Team, Vinales, le jeune Pedro Acosta et Bastianini ils promettent des étincelles sur le KTMNous avons déjà parlé de Bez et Martin. Cependant, de nombreuses questions restent encore à résoudre, notamment le choix du L’équipe Pramacqui doit décider s’il reste fidèle à la cause Ducati (dont il est un partenaire historique) ou s’il accepte la riche offre de Yamaha, avec une autre série de transferts d’accompagnement. Pendant ce temps dimanche, nous reprenons la course Assen après presque un mois d’arrêt, pendant lequel tout s’est passé. Mais passons maintenant à la piste.

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