Raúl Fernández fait l’éloge d’Aleix Espargaró qui a toujours été la référence chez Aprilia, la figure numéro un quand personne ne le croyait.

Raúl Fernández fait l’éloge d’Aleix Espargaró qui a toujours été la référence chez Aprilia, la figure numéro un quand personne ne le croyait.
Raúl Fernández fait l’éloge d’Aleix Espargaró qui a toujours été la référence chez Aprilia, la figure numéro un quand personne ne le croyait.

Il est impossible de penser à Aprilia et à ce qu’elle est aujourd’hui sans souligner le travail effectué par Aleix Espargaró, et le fait que le numéro 41 soit responsable de la croissance de la moto et de l’engagement qu’il a démontré mérite les éloges de Raúl Fernández.

Le numéro 25 est toujours à la recherche d’une place pour l’année prochaine dans la catégorie et a eu de nombreux mots gentils pour A. Espargaró, le « Capitaine » du producteur Noale, comme Massimo Rivola l’a déjà dit à plusieurs reprises. Maintenant, dans les mots du podcast Fast & Curious, Fernández a fait l’éloge du pilote qui s’apprête à prendre sa retraite fin 2024 :

– Il a toujours été la référence chez Aprilia, il était la figure numéro un qui, alors que personne n’y croyait à ce moment-là, a eu le courage de dire qu’il venait. Ce qui est difficile avec le MotoGP ou ce que les gens doivent comprendre à propos de notre catégorie, c’est que plus vous passez d’années dans une usine, plus vous avez d’avantages.

Il a une meilleure compréhension du vélo, que personne d’autre n’a : « En ce sens, cela ne sert à rien maintenant dans mon cas de dire : ‘Je vais chez Honda’. Maintenant, vous partez de zéro, vous commencez à prendre confiance, à comprendre l’équipe, à comprendre la moto et chaque année, la moto est différente ; spoilers, aérodynamique, trous, châssis et il y a trop de choses à comprendre.

Et il a conclu, avec une idée qu’Espargaró a suivie : “Lorsque vous créez un groupe, je pense que c’est beaucoup plus facile et je pense que c’est un peu la mentalité qui existe en MotoGP aujourd’hui. Essayez toujours d’avoir ou d’être dans un environnement qui, lorsque vous créez votre propre groupe et avez un vélo de compétition, je pense que la meilleure chose est de toujours essayer d’y rester.

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