«Le retrait de la Poste de la capitale régionale est désormais évident. Marco D’Auria, secrétaire régional de la Slc Cgil Veneto, a souligné dans une note : il suffit de penser que dans toute la province, il y a un peu plus de 350/360 personnes sur environ 470 postes de travail. L’ampleur des dommages que la Poste cause aux usagers de la province de Venise avec une véritable politique de crevette, en faisant marche arrière au lieu d’investir sur le territoire comme les autres provinces de notre région, est incalculable”. À Padoue, entre les transformations du temps partiel au temps plein et le branchement (de la livraison à la poste), il y a 22 nouvelles unités tandis qu’à Venise il y en a 4.
« Venise est dégradée par une gestion qui n’est pas en mesure de valoriser les particularités du territoire – précise Ciro Casonato, Slc Veneto – un centre historique unique au monde, et avec des besoins d’usagers différents, pourtant dans toutes les îles du centre historique il il ne reste qu’un seul bureau ouvert en double vacation et entre autres sans climatisation en été et sans chauffage en hiver. Les zones touristiques telles que la côte de Bibione à Treporti et de Chioggia à Pellestrina méritent également une attention particulière en raison de la saisonnalité des lieux. Au lieu de cela, nous nous retrouvons sans personnel et avec la nécessité de détacher le personnel du continent vers les îles, avec des impacts évidents sur les déplacements domicile-travail : cela ne se produit que parce qu’un roulement n’a pas été prévu. Que la Poste économise sur le personnel et la maintenance juste pour présenter des bénéfices pharaoniques à ses actionnaires et rendre le titre attractif en bourse ? Si cette situation persiste, il conviendra d’ouvrir quelques conflits territoriaux pour mettre en évidence les difficultés de la région.
