Rome, le 26 juin. – (Adnkronos) – L’événement final du projet « Voie rapide vers la mer, mise en œuvre de la modernisation des liaisons ferroviaires du dernier kilomètre du port de Civitavecchia » a eu lieu au siège de l’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale et nord. . Le projet prévoit le réaménagement des voies à l’intérieur du port et la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire pour l’arrivée et le départ des trains, équipée de 7 voies d’une longueur maximale de 615 mètres et qui pourrait à l’avenir être prolongée jusqu’à 750 mètres. , conforme aux normes européennes les plus modernes en matière de transport ferroviaire de marchandises. En outre, une nouvelle connexion sera activée avec le terminal à conteneurs et les zones adjacentes au quai 25, et la connexion avec les quais 23 et 24 sera améliorée, éliminant ainsi les interférences existantes avec le système routier du port.
Les travaux, actuellement à un stade avancé, seront achevés après l’été. La construction de la nouvelle infrastructure permettra le développement du trafic ferroviaire vers et depuis le port et le transfert de marchandises de la route vers le rail, décongestionnant le contexte local des flux routiers de poids lourds.
Le projet a reçu une contribution de 3,8 millions d’euros de l’Union européenne à travers le programme d’investissement Connecting Europe Facility, qui représente le principal instrument de financement des infrastructures de transport géré directement par les bureaux de la Commission européenne, à travers son Agence Exécutive CINEA – Climat, Infrastructure. et Agence exécutive pour l’environnement. Ce financement s’inscrit pleinement dans les activités que l’Autorité du système portuaire mène au niveau communautaire et qui ont permis son inscription récente dans la liste des ports centraux du réseau RTE-T.
