Bergame. Un petit projet de construction de route qui poursuit ce que l’on pourrait appeler la « saison des grands travaux » dans la ville de Bergame. Lui donner 14h30 vendredi après-midi (28 juin) jusqu’à dimanche soir (30 juin) via Frizzoni sera fermée à la circulation dans les deux sens pour permettre les opérations de montage d’une grue spéciale arrivant de Gênes nécessaire à la poursuite des travauxancien prince de Naples.
Une opération qui a vu un travail d’équipe entre deux services, celui de Régénération urbainequi travaille depuis un certain temps au réaménagement de la structure, et celui de Mobilitéqui a changé de visage la semaine dernière en accueillant le nouveau conseiller du conseil municipal de Carnevali Marco Berlanda.
« Il s’agit d’un travail d’urbanisme d’intérêt public qui aura des répercussions sur une circulation limitée dans le temps et dans l’espace, avec des voies d’entrée et de sortie alternatives satisfaisantes – déclare-t-il. Marco Berlandaconseiller de Politiques de mobilité de la Commune de Bergame -. Du point de vue de la circulation privée, une signalisation particulière est en place depuis quelques jours pour signaler les travaux ; le service de transport en commun (trois lignes concernées, éd) empruntera les deux rues parallèles, via Maj et via Verdi. Heureusement, l’intervention aura lieu un week-end où une charge de trafic particulièrement importante n’est pas attendue.”
Un choix délibéré, de reporter le montage de la grue après la fin des activités scolaires et forcément pendant les vacances, pour avoir le moins d’impact possible sur les routes de la ville.
« Nous avons demandé que l’opération soit réalisée seulement après la fermeture des écoles et qu’elle dure un week-end et non en semaine, malheureusement la complexité de l’opération nécessite l’utilisation d’une demi-journée supplémentaire – confirme Francesco Valesiniconseiller de Régénération urbaine de la Commune de Bergame -. Suivant la logique du chantier, l’opération aurait pu démarrer déjà vers la fin mai étant donné que les travaux sur l’ancien Principe di Napoli ont déjà commencé il y a quelques mois”.
« Il s’agit d’un bâtiment particulier, avec trois cours qui se succèdent depuis via Pignolo jusqu’au parc Marenzi, une structure située dans un tissu étroit d’origine médiévale, difficilement accessible aux véhicules pour monter la grue de chantier à l’intérieur d’une cour – continue. le conseiller -. Les travaux sur le parc auraient impacté certains arbres : la solution évaluée en collaboration avec l’entreprise en charge (Edil3, éd) devait monter la grue de chantier à l’intérieur de la troisième cour de Via Frizzoni, avec une distance importante qui nécessitait l’utilisation d’une grue avec un bras de 90 mètres de hauteur (longueur maximale du sol jusqu’au point le plus extrême du bras, éd) ».
Ainsi, via Frizzoni, une machine à roues sera assemblée pendant deux jours et demi qui permettra d’amener les grues de chantier à l’intérieur de l’ancien prince de Naples. Une opération complexe (et pittoresque) qui nécessite l’occupation de la totalité de la chaussée. Lors du choix de la section exacte pour l’assemblage des machines, les techniciens ont également dû prendre en compte le passage souterrain du Morlapour éviter de le positionner dans un point qui pourrait également conduire à un échec.
« En ce qui concerne les travaux sur le bâtiment, la phase de démontage des installations et des parties internes est déjà terminée – conclut le conseiller Valesini -. Maintenant commencent les travaux les plus durs, le démontage de la toiture et la démolition des fondations, qui nécessitent des machines plus encombrantes. »
La circulation sera interrompue d’un côté Rondo del Galgariode l’autre à l’intersection avec via la Madonna delle Nevi. La circulation quittant le centre-ville s’effectuera depuis la Via Madonna della Nevi vers la route parallèle. via Angelo Majcelui venant de via Suardi coulera plutôt vers via Giuseppe Verdi. Les voitures qui sortent de via Borgo Palazzo sur via Camozzi, il faudra obligatoirement tourner à gauche.
Le passage dans le tronçon de via Frizzoni non directement concerné par les opérations de montage (et dans le dernier tronçon de via Camozzi jusqu’au début de via Frizzoni) sera toujours autorisé aux résidents. Les forces de police locales garderont les principaux carrefours et géreront la circulation.
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