La 3ème édition du « Trophée Angelo Moratti 2024 » Viareggio-Bastia-Viareggio, organisée par le Club Nautique et la commune de Viareggio, s’est ouverte hier matin. Avec deux joyaux : le premier est la participation du « Grifone III », un navire de la Guardia di Finanza construit par des particuliers pour le trafic de drogue et transformé en enseignement par la Fiamme Gialle après la réquisition ; la seconde est l’empreinte de plus en plus forte en termes de durabilité et d’innovation de la régate.
La cérémonie d’ouverture de l’événement a eu lieu il y a deux soirs au Club Nautico. Roberto Brunetti, président du Club Nautico Versilia, a apporté leurs salutations ; Alessandro Meciani, conseiller touristique de la commune de Viareggio ; Silvia Brini, commandante de l’Autorité Portuaire ; le colonel Marco Querqui, commandant provincial de la Guardia di Finanza ; Moreno Pagnini, président d’Icare – la filiale de la municipalité qui gère le port – ; Marina Gridelli, déléguée pour la Toscane de « Marevivo » ; Andrea Leonardi, président II de la zone Fiv ; Marco Magi, du responsable régional Toscane d’Azimut ; et Pietro Angelini, directeur de Navigo. A la fin des salutations, depuis la terrasse du Club, la soprato Katerina Kotsou et le ténor Davide Piaggio, accompagnés au piano par Emanuele De Filippis, ont interprété quelques airs suggestifs de Puccini.
Mais le point culminant, pour les passionnés de voile, est arrivé hier vers midi : à 11h30 avait lieu le briefing des skippers, tandis qu’à 14h00 commençait la régate qui voyait huit équipages s’affronter dans un bras de mer parcouru dans le plein respect de l’écosystème. Sur la ligne de départ se trouvaient certains des grands protagonistes de la saison de course 2024 : parmi eux, le 100′ Arca Sgr, avec Furio Benussi et le « Fast and Furio Sailing Team » ; le Vismara Momi 80 d’Angelomario Moratti et Nicola Minarci, qui avec Filippo Terzani et le Club Nautico ont pensé à redonner vie au VBV ; le Gs 56′ Axa Paolisssima des propriétaires Luca Poli et Paola Poggi ; le 50′ K0 de Gianluca Giurlani ; le Cygne 45 Thétis de Luca Locatelli ; le XP 44 Orizzonte de Parolo Bertazzoni (engagé dans la catégorie double et barré par Fabrizio Marianelli, avec Giorgio Iacconi comme archer) ; et enfin Grifone III, fleuron de la flotte à voile de la Guardia di Finanza.
Grifone III a une histoire à raconter. Il a été lancé en 1988 par le chantier naval D’Ambrosi à Lavagna et a été baptisé « White Angel » : un nom, un programme. Le navire était en effet conçu pour transporter de grandes quantités de stupéfiants et, en 1988, il appareilla pour la première fois avec la proue tournée vers l’Amérique du Sud. Cependant, alors qu’elle revenait avec un chargement de cocaïne, elle a été interceptée dans les eaux méditerranéennes et escortée jusqu’au port par les garde-côtes. Après la confiscation, l’ancien « Ange Blanc » a été mis à la disposition des Garde-côtes pour la formation de ses équipages : actuellement, il est basé à l’École Nautique de Gaeta, où se trouve l’institut de formation et post-formation des financiers de l’air et le secteur naval.
Le huitième équipage est celui du catamaran de 63′ Elianto qui, dans le cadre du projet « Onda » sur le handicap, dispose à son bord d’un équipage mixte entre normal et handicapé, moteur et cognitif. “Nous nous attendons à un magnifique défi – commente le directeur sportif Muzio Scacciati – ; chaque équipage pourra choisir le meilleur itinéraire, également en fonction de la taille de son bateau et des décisions du barreur et du tacticien. L’arrivée est prévue devant le port de Viareggio : 40 heures est le temps maximum disponible.” Les fans pourront suivre la régate en direct sur www.sgtracking.com.
DanMan
