Vous rêvez d’un scooter, mais vous ne voulez pas dépenser beaucoup ? Voici quelques propositions intéressantes pour réaliser ces deux souhaits.
S’il existe un moyen de transport qui met tout le monde d’accord et qui peut satisfaire même les moins expérimentés, c’est bien le scooter. Idéal pour ceux qui se déplacent en ville et se retrouvent chaque jour coincés dans les embouteillages, il est également parfait pour ceux qui ne veulent pas s’engager dans une voiture, sachant qu’ils ne se déplaceront qu’à l’intérieur des murs de la ville.
Depuis des années synonyme de jeunesse, au fil du temps les scooters ont élargi leur base d’utilisateurs convaincre même les plus adultes et maintenant le marché offre une grande variété de types et de coûts, capables de répondre à tous les besoins.
Des scooters abordables, les meilleurs du marché
Si vous souhaitez rester dans la barre des 10 000 euros, le site True Insiders vous propose un tour d’horizon des modèles les plus intéressants actuellement en circulation. Commençons par le Sym Maxsym TI 508. C’est un gros scooterpar conséquent, pour le conduire, il faut avoir une certaine familiarité.
Sportive et attentive à l’aérodynamisme, elle convient à ceux qui souhaitent également faire des déplacements hors de la ville. Son moteur est un bicylindre à 8 soupapes refroidi par liquide d’une cylindrée de 465 cm3. Les performances sont bonnes, la consommation et l’équipement sont encore meilleurs. Le compartiment sous le siège est assez grand. Il coûte 8 499 euros.
Les Kymco chinois connaissent un grand succès. L’AK 550 ETS combine un châssis léger avec un moteur de 51 ch. Parmi les fonctionnalités, nous avons le démarrage sans clé, la surveillance numérique de la pression des pneus et l’écran LCD. Il s’agit d’un montant supérieur au budget établi, étant en 11 990 eurosmais sur le plan qualitatif ça vaut le coup.
Avec Honda vous êtes toujours du bon côté. Son Intègre 750 CDT , partage le châssis, le châssis et une partie électronique du NC750X. D’une cylindrée de 745 cm3, il développe jusqu’à 55 ch. Les freins sont monodisques. Ils doivent être placés dans l’assiette 9 990 euros.
En déménageant en Italie, nous trouvons leAprilia SRV 850. Equipé d’un bicylindre capable de délivrer 76 ch sur l’asphalte, il peut même atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h. Le poids est de 231 kg. Il est très confortable à utiliser et la mécanique ne déçoit pas entre le châssis double berceau et la transmission par chaîne. Pour l’obtenir, il faut débourser 10 300 euros. Attention, la recherche doit se faire parmi les articles d’occasion car ils ne sont plus en production.
Nous terminons avec le Suzuki Burgam 650. Avec un design pas vraiment actualisé, il s’agit néanmoins d’un produit satisfaisant en termes de performances et de consommation. Sur le plan technologique, nous avons l’ABS, la transmission multimode et le pare-brise électrique. La capacité du tapis de selle est bonne. Montant 11 490 euros.
