plus agile et mince, cela coûte deux fois moins cher

Avec la R 1300 GS, BMW propose un modèle extraordinaire, mais il existe une autre moto de rêve à un meilleur prix.

L’évolution ces dernières années de BMW est là aux yeux de tous et démontre à quel point le géant allemand est devenu une référence dans le monde de la moto, la section Motorrad n’ayant jamais vendu autant qu’en 2023. Le crédit dépend aussi de certaines motos de très haut niveau comme la R 1300 GS, malgré un prix de départ considérable.

Voici BMW si la GS coûte trop cher (BMW Press Media – motomondiale.it)

Avec cet enduro routier de plus en plus dominant, après la précédente version 1250, désormais le BMW a mis à disposition des clients un géant de 212 cm de long, 100 cm de large et pesant 215 kg. Cela lui permet d’être une moto flashy et en même temps extraordinairement stable, sans oublier la puissance de son moteur.

BMW R 1300 GS il est en effet équipé d’un bicylindre de 1 300 cm3 qui peut ainsi délivrer un maximum de 145,5 chevaux. Des valeurs qui lui permettent d’être également très performant sur route, à tel point que la vitesse de pointe qu’il peut atteindre atteint 225 km/h. Le prix est cependant prohibitif pour beaucoup, étant donné qu’il commence à partir de 21 070 eurosmais à Munich il existe une alternative de luxe.

BMW F 800 GS : l’enduro de route abordable

Que le R 1300 GS il ne fait aucun doute qu’il s’agit du produit phare actuel de la gamme BMW, mais le fait qu’il existe des alternatives bon marché est un autre aspect qui saute aux yeux de tous. En fait, cela est désigné par la belle F 800 GS, un modèle qui présente des dimensions encore plus imposantes que le haut de gamme allemand, étant donné que sa longueur est de 230 cm, sa largeur de 91 cm et sa hauteur de 123 cm.

BMW F 800 GS (BMW Press Media – motomondiale.it)

Le poids total de cet enduro routier est de 227 kg, le moteur interne étant un bicylindre de 895 cylindrée capable de bien délivrer 87 chevaux. D’un point de vue technologique, il est apprécié pour la présence d’un écran TFT de 6,5 pouces et sur le plan environnemental, il est homologué comme 5 euros et plus.

BMW F 800 GS il est facilement utilisable sur n’importe quelle piste, très stable dans les virages et avec une position de conduite pratique et confortable. De plus, ce qui le rend encore plus convoité, c’est son prix de départ, étant donné qu’il peut être acheté pour seulement 11 400 euros.

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