Alvaro Bautista a tenté de faire ce qu’il a pu dimanche à Misano. Après sa chute matinale lors de la Superpole Race, l’Espagnol a pris la troisième place dans l’après-midi, montant sur la dernière marche disponible du podium.
Si lors des deux dernières éditions le champion du monde dominait la scène azuréenne, cette fois le scénario s’est avéré très différent, car Alvaro était appelé à chasser. A la fin de la course, ce sont ses paroles qui rendent le mieux compte de la situation.
« Ce n’était pas un week-end facile – il a commencé – Je manquais de confiance et j’ai dû faire plus de changements aujourd’hui que lors de toute la saison dernière. Malheureusement, ce matin, j’ai chuté et je suis parti de l’arrière, sur la quatrième ligne, pour terminer troisième. Même si j’étais parti de la première ligne, je n’aurais pas dépassé la troisième place. Il faut donc comprendre comment s’améliorer car notre niveau est inférieur à la saison dernière alors que la compétition a progressé.”
Alvaro, par où penses-tu recommencer ?
« Tout d’abord, nous devons extraire notre maximum de potentiel, en recherchant cette confiance qui me permet d’arrêter la moto comme je l’entends et ensuite de l’insérer comme je le souhaite. Cela ne sert à rien de perdre du temps à réfléchir aux domaines dans lesquels Toprak et BMW sont plus forts que nous. »
En hiver, la FIM est intervenue en appliquant 6 kg de lest. Pensez-vous que Toprak devrait également être restreint maintenant ?
« Je ne suis pas la FIM qui fixe les règles. La seule chose que je peux faire, c’est faire de mon mieux avec ce que j’ai, sans demander à arrêter les autres pilotes contrairement à ce qui m’est arrivé dans le passé. En fait, je ne suis pas là pour nous demander de ralentir les autres coureurs si nous sommes plus lents qu’eux parce que ce ne serait pas correct. Malheureusement, nous avons de nombreux problèmes à résoudre et nous devons travailler.”
Pouvez-vous expliquer la chute du matin ?
« Malheureusement, j’ai eu beaucoup de difficulté à arrêter la moto, surtout dans les virages avec beaucoup d’angle, en fait je perdais constamment l’avant. A la fin, je suis tombé et c’était aussi bien que rien ne se passe, car j’étais aussi à l’intérieur.”
Dans quelle mesure ces 6 kg supplémentaires vous affectent-ils en ce moment ?
« Je ne peux rien faire parce que c’est la règle et il vaut mieux ne pas y penser. De plus, c’est le vélo et c’est contre cela que je dois me battre, qu’il soit plus lourd ou non. Ma priorité est de trouver de bons réglages alors que d’un point de vue mental je préfère ne pas penser que cette règle est contre moi, mais seulement pour équilibrer le Championnat.”
Concernant votre avenir, avez-vous déjà des idées ou des délais à respecter ?
« Pour le moment, je n’ai pas de date limite. Après ce week-end, j’y réfléchirai et j’ai quelques priorités en tête, la première est de comprendre pourquoi je n’ai pas la confiance que j’avais il y a un an. C’est la seule chose à laquelle je pense, également parce que personne ne m’a demandé ce que je voulais faire. Avant Donington, je parlerai, conscient du fait que je ne rattrape pas mon retard.”
Iannone aimerait monter sur ta moto.
« Je sais que beaucoup de gens attendent et je suis désolé pour lui et pour les autres. Cependant, je veux prendre le temps nécessaire et être calme étant donné qu’Aruba est une famille pour moi.”
