La semaine dernière, KTM a non seulement annoncé les pilotes de l’équipe Tech3 en MotoGP en 2025, mais aussi le retour de l’équipe d’Hervé Poncharal sous le nom de Red Bull KTM Tech3 qu’elle a utilisé jusqu’en 2022 – passant à GasGas en 2023.
Pierer Mobility, directeur adjoint du groupe, qui possède les deux marques, a expliqué à SPEEDWEEK.com que cela reflète la stratégie souhaitée pour l’identité KTM :
– Premièrement, la décision de redémarrer l’équipe Tech3 sous le nom de KTM à partir de 2025 exprime une offensive de marque. Nous avons convenu qu’à ce stade et avec les possibilités dont nous disposons, nous donnerions la priorité à la marque KTM. Nous souhaitons renforcer notre philosophie « Ready to Race » dans tous les aspects, non seulement en compétition, mais également en développement de produits. Il s’agit de mettre davantage l’accent sur nos valeurs fondamentales. C’est pourquoi nous sommes tous orange en MotoGP.
Cela ne signifie pas que la marque GasGas perd de sa pertinence dans les projets du groupe, comme l’a précisé Trunkenpolz : «Il est important de comprendre que nous ne minimisons en aucun cas l’importance de GasGas. Au contraire, nous voulons créer une plus grande clarté en les positionnant dans une plus grande différenciation. Le réalignement vise désormais à fidéliser encore plus les produits, qui s’adressent particulièrement aux clients plus jeunes.‘.
En ce sens, GasGas continuera d’être présent dans les catégories de promotion, et notamment en Moto3, après avoir été particulièrement promu en MotoGP cette année grâce au talent de Pedro Acosta.
