Marc Marquez est incroyable lors de sa première année au volant d’une Ducati Desmosedici en MotoGP. Vous pouvez désormais l’imiter sur les routes de tous les jours.
Marc Marquez, en plus d’être un phénomène absolu sur la piste, est un aimant à sponsors. Sur le plan commercial, aucun pilote de la grille actuelle de la catégorie reine ne peut rivaliser. Il y a aussi des raisons commerciales derrière le choix du constructeur de Borgo Panigale de le promouvoir sur la Rossa aux côtés de Bagnaia au cours des deux prochaines années.
Un champion comme Marc Marquez est capable de faire monter en flèche le chiffre d’affaires d’une entreprise déjà leader. Après avoir quitté Honda un an plus tôt, le centaure de Cervera s’est remis en question dans la plus petite des équipes satellites de Ducati. À Gresini, il a montré sa capacité absolue à s’adapter rapidement aux Desmosedici, convainquant Dall’Igna et tous les autres dirigeants de l’équipe d’usine de lui accorder le siège d’Enea Bastianini, se moquant même du leader du championnat Jorge Martin.
Le numéro 93 imprimé sur le carénage avant de la Desmosedici Gresini n’a pas laissé indifférents les spécialistes d’Italjet. Ils ont dévoilé une livrée palpitante, à l’occasion de l’étape du Mugello, sur leur scooter de sport. La réplique exacte du coloris que les frères Marquez utilisent en MotoGP Cela a laissé de nombreux fans sans voix. Ils n’auraient pas pu choisir un meilleur endroit pour présenter l’édition limitée du scooter, disponible dans les cylindrées 125, 200 et 300, dans le cadre évocateur du GP d’Italie.
Italjet, du MotoGP à la route
Italjet, à Faenza, avait déjà dévoilé deux Dragsters avec une livrée spéciale pour rendre hommage à Gresini. Si vous pensez que le moteur au caractère de course n’a que la couleur en commun, vous vous trompez, car il est également équipé d’éléments aérodynamiques, comme vous le verrez ci-dessous sur la queue, qui reproduisent ceux du Desmosedici. Le scooter est agressif même à l’arrêt.
Il est proposé en cylindrées 125, 200 et 300 cc avec livrée inspirée de la Ducati MotoGP de l’équipe Gresini, tandis que l’édition limitée de 75 unités comprend un moteur 300, une plaque numérotée, une suspension Ohlins, un échappement Akrapovic Racing, des ailerons arrière de style MotoGP et un hologramme spécial comme garantie d’authenticité, étant officiellement approuvée par l’équipe Gresini Racing MotoGP. En concession à partir de septembre 2024, elle sera vendue aux prix suivants : 6 399 euros pour la 125, 6 499 euros pour la 200, 7 499 euros pour la 300 et 9 499 euros pour la 300 cc Limited Edition. Un incontournable dans le garage de tout fan de Marquez.
