Formule 1 : GP d’Espagne 2024, TV en direct et horaires de streaming

Formule 1 : GP d’Espagne 2024, TV en direct et horaires de streaming
Formule 1 : GP d’Espagne 2024, TV en direct et horaires de streaming

O VOIR LE GP À LA TÉLÉ ET EN STREAMING : LES TEMPS

Gratuit le vendredi 21 juin

  • Essais libres 1: 13h30 sur Sky Sport F1 (chaîne payante) et NOW TV (site internet payant).
  • Essais libres 2: 17h sur Sky Sport F1 (chaîne payante) et NOW TV (site internet payant).

Qualifications le samedi 22 juin

  • Direct: 16h00 sur Sky Sport F1 (chaîne payante) et NOW TV (site internet payant).
  • Différé: 18h30 sur TV8 (chaîne TV gratuite).

Course du dimanche 23 juin

  • Direct: 15h sur Sky Sport F1 (chaîne payante) et NOW TV (site internet payant).
  • Différé: 18h00 sur TV8 (chaîne TV gratuite).

FERRARI EN ATTENTE DE RÉDEMPTION – Le Formule 1 après le voyage au Canada, il retourne en Europe pour le GP d’Espagne 2024, la dixième manche du championnat du monde. La route espagnole de Montmeló elle représente traditionnellement, de par ses caractéristiques, un véritable banc d’essai pour voir le potentiel réel des monoplaces. Là Ferrariaprès le désastreux week-end canadien, qui n’a abouti à aucun point, devra affronter l’habituelle Red Bull et la McLaren de plus en plus compétitive, qui a démontré à plusieurs reprises qu’elle disposait d’une monoplace compétitive tant en qualifications que, surtout, en course .

LES CAVALIERS À DOMICILE – En attendant les idoles de la maison Carlos Sainz sur Ferrari et Fernando Alonso sur Aston Martin, qui a montré des signes de reprise lors du dernier GP et qui tentera de ramener des points importants pour le classement des pilotes et des constructeurs.

LE CIRCUIT – Le circuit espagnol de Montmelò est 4 675 mètres de long et comprend 16 courbes. Il alterne des zones rapides et des virages avec une charge aérodynamique importante avec des zones plus lentes et tortueuses où la traction est remise en question. Compte tenu des caractéristiques de la piste, où il y a beaucoup difficile de dépasser, les qualifications seront déterminantes pour l’issue de la course. Il existe deux zones DRS ; l’un positionné dans le virage 1 après la ligne droite des stands, et le second dans la ligne droite opposée menant au virage 10.

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