Qui peut arrêter Max Verstappen en F1 ? Dans le top 9 rond de la saison McLaren a progressé de façon exponentielle, représentant le plus grand obstacle pour le pilote néerlandais et par conséquent pour Taureau Rouge. Ferrari il a récolté plus de victoires (deux, ndlr) mais il faut les replacer dans leur contexte. Dans Australie le talent de Hasselt a dû lever le drapeau blanc en raison d’un problème avec le système de freinage arrière droit, tandis que la déclaration de Leclerc dans les rues de Principauté il n’est pas totalement représentatif de la valeur du véhicule disponible.
Trop atypique luge Monégasque pour être une référence utile pour établir une hiérarchie sur les rapports de force. Sur des pistes « classiques » McLaren il a montré qu’il pouvait aspirer à la victoire Tu m’aimes sur. Il ne manquait que la perfection. À Imola un péché Canadales séances de qualification ont influencé de manière significative le résultat final, mais quiconque possède un minimum d’analyse critique sait bien que les meilleures monoplaces en piste dans les deux cas étaient celles des équipe De Se réveiller. Ce n’est pas un hasard si les points au classement du championnat du monde ont été multipliés par dix par rapport à la dernière campagne.
Dans le 2023juste dans Espagnevint la première sonnerie du McLaren qui s’est qualifié à la troisième place après un début de saison épouvantable. Depuis, le équipe il a changé de vitesse et a permis un Norris Et Assiettes se battre constamment au sommet. Nous sommes confrontés à trois week-ends importants consécutifs, sur des circuits qui ont toujours récompensé les meilleures monoplaces du lot : Espagne, L’Autriche Et Angleterre. Comme prévu par Andréa Stellale circuit de Montmelò représente un défi unique et l’équipe britannique devra rester très concentrée pour profiter de chaque petite opportunité.
F1, McLaren: Zak Brown lance l’attaque contre Red Bull
Le besoin de perfection invoqué chef d’équipe De Orvieto est également réitéré par Zack Brun. Selon directeur Américain, les grandes dominations dans l’histoire de la catégorie ne furent pas seulement grâce au milieu. Ferrari, Mercedes et aujourd’hui Taureau Rouge ils ont dominé parce que, outre la compétitivité de la monoplace, ils ont optimisé la gestion des pneumatiques, le temps d’exécution des arrêts aux stands et des stratégies. Le tout en soutenant l’excellence du véhicule par la perfection opérationnelle sur piste. Au cours de la dernière année civile, le équipe créé par Bruce pourrait obtenir de meilleurs résultats si, pendant fin de semaineavait réussi à maximiser son plein potentiel.
La victoire de Tu m’aimes cela aurait pu se répéter dans le rond suivant, car le rythme affiché en course semblait plus que suffisant et parfois meilleur que celui des Red Bull RB20 De Max Verstappen. Deuxième Brun Le équipe a deux excellents pilotes, probablement les meilleurs s’aligner du F1. Aspect préconise précisément la concurrence autrichienne, comme le soutient Helmut Marko dans l’un des très rares éloges funèbres adressés aux siens concurrent. Selon le PDG de équipe Anglais, bien que la fiabilité soit excellente, tout comme la rapidité du McL38pour gagner de manière cohérente, nous devons placer la barre encore plus haut dans tous les domaines.
F1, Lando Norris est prêt pour un changement de rythme
La croissance de l’équipe anglaise historique se poursuit de pair avec la maturité professionnelle de Lando Norris. Il s’agit d’un pilote britannique qui semble aujourd’hui prêt à aspirer à des résultats plus ambitieux. Tout cela après un bon apprentissage et après avoir enfin brisé la glace grâce à la conquête du premier succès mondial dans l’étape Floride. La semaine dernière, l’Anglais s’est rendu Centre technologique McLaren pour observer le travail de l’équipe, un contexte où il a soigné divers détails utiles à la préparation du très exigeant week-end de Barcelone.
Le Britannique, sans équivoque et sans crainte d’être démenti par les faits, a déclaré qu’il était plus que prêt pour les prochains défis, même s’il est conscient qu’il reste encore beaucoup de travail à faire pour gagner plus régulièrement. Il reste néanmoins très confiant dans le travail de l’équipe qui, au cours de la dernière année civile, a démontré qu’elle savait faire de grandes choses. Selon le conducteur né en 1999, en effet, McLaren travaille dans le bon sens et les résultats en piste confirment la croissance des performances des monoplaces colorées papaye. On attend vendredi avec impatience pour les confirmations…
Auteur: Andrea Bovone
Images: Équipe McLaren F1 – F1Tv
