Il n’y aura plus les baguettes magiques du passé, comme le dit Sainz, mais Ferrari espère faire un pas en avant par rapport aux innovations apportées au circuit de Barcelone. Le moment est venu de prendre des risques pour ne pas laisser la saison se transformer en une longue parade d’honneur pour Verstappen et Red Bull, qui ont repris au Canada un championnat que les victoires de Norris et Leclerc avaient un peu retardé (mais seulement un peu) dans le doute. Prendre des risques, c’est le mot d’ordre de Ferrari à Barcelone, dixième étape d’un championnat encore très long. Fred Vasseur (photo) l’a également répété dans le podcast de James Allen : « Je pousse l’équipe à prendre plus de risques. Cela veut dire que quand on prend des risques, on fait des erreurs. Mais nous devons assumer la responsabilité des erreurs, et mon travail consiste à assumer la responsabilité des erreurs de l’équipe. Si vous avez peur de prendre des risques, vous perdez quelque chose partout. Et dans notre industrie, quand on a cinq voitures sur dix, ça veut dire que j’ai passé les 15 derniers mois à pousser tout le monde à prendre plus de risques. Plus nous prendrons de risques, mieux nous saurons les gérer. » Prendre des risques signifie ne pas s’installer. Mais cela ne signifie pas que seuls les pilotes effectuant des manœuvres extrêmes devraient courir un risque. Les risques sont pris dans les phases de planification, de développement, de gestion du week-end et de stratégie. Pour battre Red Bull (et aujourd’hui aussi McLaren), Ferrari doit prendre des risques et en même temps être parfaite. Le deuxième package de développement prévu pour le SF-24 est en piste à Barcelone et devrait apporter un petit pas en avant. Mais aujourd’hui, gagner ne serait-ce qu’un dixième peut faire la différence.
Pendant ce temps, Radio Mercato rapporte une visite d’Adrian Newey au siège d’Aston Martin. Cela devait rester secret. Tout le monde était au courant même si cela ne semble avoir débouché sur rien. Ferrari veut aussi prendre un risque avec lui.
A la télé : pole demain à 16h, GP dimanche à 15h Dir. TV8 à 18h30 et 18h)
