Du troisième au cinquième par 31 millièmes
Charles Leclerc n’a pas le sourire à la fin des qualifications du GP d’Espagne à Barcelone. La raison, cependant, n’est pas la moquerie qui lui a été adressée pour une poignée de millièmes par les deux Mercedes de Lewis Hamilton et George Russell, qui l’ont fait glisser en troisième ligne, mais le écart gagné depuis la pole position de Lando Norris : trois dixièmes. Ils ne semblent peut-être pas nombreux, mais avec quatre équipes pratiquement toutes collées les unes aux autres et se disputant les places avec des écarts infinitésimaux, ils suffisent à déclencher un sonnette d’alarme. Aussi parce que Ferrari n’avait pas prévu de combler cet écart.
Écart inquiétant
“Quand on est à trois dixièmes de retard, il faut enquêter, car il y a certainement quelque chose qui nous manque aujourd’hui», a tranché le Monégasque en zone mixte. Et à ceux qui lui ont demandé s’il l’était “encourageant” En voyant différentes équipes si proches les unes des autres, le Monégasque a répondu avec une certaine inquiétude : “Ce n’est pas si encourageant. Maintenant, nous avons deux voitures devant nous de trois dixièmes et demi“. La référence est évidemment à Norris et Verstappen, deuxièmes aujourd’hui.
Même aux microphones de Sky Sports F1 l’analyse du #16 était similaire : «La question des millièmes ne m’intéresse pas beaucoup – a expliqué Leclerc – le problème se situe surtout aux trois dixièmes du pôle. Ici il y a toujours un équilibre à faire entre les secteurs 1 et 3 et au final on n’est jamais content. Aujourd’hui, cependant, nous n’en avions pas davantage, c’est là le problème et c’est à cela que nous devons nous pencher. Aujourd’hui n’est pas une bonne journée“. Même du point de vue de la course, le pilote Ferrari n’est naturellement pas trop optimiste : “Vous vous battez pour le podium ? S’il y a des conditions normales la troisième place est à gagner. Le premier et le deuxième ne sont pas. Vous vous disputez avec Mercedes ? Pour demain je pense que oui», a-t-il commenté.
Le « hasard » réprimande
S’adressant aux médias présents à Barcelone, Leclerc a également expliqué les détails de l’événement. discussion a eu avec les commissaires sportifs concernant le contact pris avec Norris en FP3ce qui l’a amené à collecter un réprimandes: “La version est très simple. Lando est sorti de la voie des stands et j’étais derrière lui dans le tour de poussée. Puis, quand il a ralenti, j’ai ralenti aussi. J’ai mal jugé et je me suis retrouvé à droite. Je ne voulais gêner aucune des voitures derrière et je me suis retrouvé un peu au milieu : il y avait de la frustration et je me suis regardé dans les rétroviseurs pour essayer de ne pas gêner les autres voitures et là on s’est touché, mais c’était plutôt un malentendu« .
