par VALERIO BARRETTA
Red Bull, proche pénalité pour Max ?
Max. Verstappen risque d’encourir une pénalité de dix places sur la grille. Sanction qui pourrait arriver plus tôt que prévu. Les enquêtes qui Honda effectués au siège de Sakura sur le groupe motopropulseur retiré en FP2 à Montréal ne donnent pas de résultats encourageants : les dommages à l’ERS se seraient également étendus à l’ICE et c’est probable, selon Sport automobile, que les Japonais déclarent le moteur irrécupérable. Verstappen serait dans ce cas contraint de puiser dans les trois “anciens” moteurs jusqu’à ce que Red Bull élimine le cinquième composant (mais encourt donc une pénalité avec son champion).
Les mots de Horner
Horner a également suggéré que les unités de puissance sont un problème que son équipe devra résoudre : «Nous devons voir comment la situation évolue lors des prochaines courses, mais je pense qu’il est inévitable que tôt ou tard nous passons au moteur suivant.« .
La McLaren pressante
En bref, ce n’est pas la meilleure nouvelle pour une Red Bull qui, le mois dernier, a semblé plafonnée dans ses performances et, selon le directeur de l’équipe Chris Horner, a même été dépassée par le package Lando Norris-McLaren.
Pour Red Bull, introduire un moteur supplémentaire n’a jamais été un problème : l’équipe de Milton Keynes, consciente de sa force, a mis en avant de nouveaux groupes motopropulseurs, par exemple à Spa-Francorchamps, où les dépassements sont plus faciles et où la voiture est toujours compétitive. Cependant, avoir ce problème dès le mois de juin n’est pas idéal pour les champions en titre, qui pourraient encourir des pénalités plus tôt que prévu.
