Il n’y a pas deux sans trois. Kimera Automobili dévoile son troisième restomod et après EVO37 et EVO38 voici le K39. La troisième création de l’entreprise italienne rappelle la Lancia Beta Montecarlo de l’équipe Martini Racing, dont la carrosserie reprend également la livrée historique de ce modèle. Cependant, le dernier né de Kimera Automobili ne sera pas seulement un objet de collection mais participera à la Pikes Peak 2025, la célèbre course de montée qui a lieu chaque année aux États-Unis.
Le Kimera K39 défie Pikes Peak
La nouvelle Kimera K39, rebaptisée en interne Hyper Retromod, a été créée dans ce but et soulignée par les choix aérodynamiques qui en font une véritable voiture de course. Basé sur un cadre monocoque en fibre de carbone, il profite ainsi de toute la légèreté que peut offrir ce matériau composite : il ne pèse que 1 110 kg. L’EVO38 propose une transmission intégrale combinée à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Le nouveau K39 est propulsé par un moteur 2.1 doté d’un compresseur volumétrique capable de fournir une puissance totale de 600 ch. Et ils seront tous nécessaires pour tenter de réaliser l’exploit sur les 4,3 km de Pikes Peak.
