Ancma s’inquiète du retard dans la construction des pistes cyclables – Actualités

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Président Roman : « Le passage d’une logique d’incitation à l’achat à celle d’usage est crucial pour la croissance du secteur »

26 juin 2024

Nous apprenons avec une grande inquiétude ces retards. L’industrie du cycle réclame depuis des années une transition concrète d’une logique d’incitations à l’achat à une logique plus complète d’incitations à l’usage, qui ne peut disparaître face à l’inefficacité et à la fragmentation. Développer une infrastructure cyclable sûre et attractive est crucial pour notre secteur, c’est crucial pour la mobilité urbaine et c’est crucial pour le cyclotourisme, un domaine dans lequel notre pays démontre une grande vocation, encore inexprimée, qui peut offrir d’importantes opportunités de croissance et de bien-être pour les territoires concernés».

C’est ce qu’a déclaré aujourd’hui Mariano Roman, au nom de la Confindustria ANCMA (Association nationale des accessoires pour cycles et motos), en commentant le contenu du rRapport de la Cour des comptes sur l’état d’avancement des 10 véloroutes nationales (y compris le Florence-Vérone del Sole, le Venise-Turin, l’Aqueduc des Pouilles et le Grande Raccordo Anulare de vélos à Rome) et pour la création d’un maximum d’itinéraires archéologiques et culturels à basse vitesse, propriété des ministères de l’Infrastructure et des Transports, de la Culture et du Tourisme.

Également à la lumière de la contraction enregistrée par le marché intérieur au cours de la dernière année – Romain a remarqué – il est essentiel de ne pas rater cette importante opportunité de développement».

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