Aleix Espargarò peut remporter le championnat du monde comme personne ne l’a jamais gagné – MOW

LEn Aprilia, ils l’appellent “Capitaine». Parce qu’il était là même lorsqu’il n’y avait aucun espoir d’atteindre la ligne d’arrivée et parce qu’il s’est lancé dans un projet qui semblait voué à l’échec, étant donné que l’histoire des courses automobiles a toujours parlé d’une glorieuse Aprilia, mais jamais dans la soi-disant Classe. Reine. Au contraire, Aprilia en MotoGP a grandi chaque année, changeant beaucoup tout en conservant une constante : Aleix Espargarò. Quelqu’un qui a peu gagné, qui a du talent et qui, selon tout le monde, ne l’a jamais assez exprimé, mais qui, contrairement à beaucoup d’autres, Il a une caractéristique particulière : la sensibilité. Celui du pilote qui comprend les faiblesses et les points forts de la moto et celui de l’homme, qui reconnaît la valeur des émotions, même s’il exagère peut-être un peu et se laisse envahir par l’émotion.

Llui et Aprilia ont réalisé ce dont ils rêvaient : gagner. Mais réaliser un rêve, pour ceux qui vivent de compétitions, dure le temps d’en trouver un autre et de placer la barre plus haut. Aleix Espargarò et Aprilia ils l’ont fait, je me bats même pour un titre mondialrevenant pour gagner et puis se mettant aussi en tête l’idée folle de parier sur quelqu’un d’autre sur qui plus personne n’était prêt à parier : Maverick Vinales. « C’est Aleix qui, connaissant ma situation avec Yamaha, m’a appelé pour me demander si je pouvais être intéressé à rejoindre la famille Aprilia » – avait déclaré Vinales il y a deux ans maintenant. Il était intéressé et il est vraiment entré dans la famille Aprilia, presque accompagné d’un frère aîné version d’Aleix qui l’aidait dans tout, lui donnant même son salaire le dimanche. Tout en il a renouvelé un contrat avec la société Noale, expliquant que ce serait la dernière fois.

ÀLeix Espargarò réfléchit désormais à sa retraite et ne nie pas pour autant qu’il vise toujours le titre mondial. Il peut la gagner et ce ne sera certainement pas nous qui dirons non, étant donné que nous n’en sommes qu’au troisième week-end de course. Et voyant ça l’Aprilia RS-GP est une moto qui n’a pas grand chose à envier à la Desmosedici. Aleix Espargarò peut donc normalement remporter le championnat du monde, mais il est le seul pilote encore actif qui peut le gagner même de la manière dont personne ne l’a gagné. En tant que capitaine, en fait, avant même d’être pilote. Depuis grand vieillard qui prend conscience que le garçon qu’il voulait lui-même près de lui n’a plus besoin d’être accompagné. Mais, tout au plus, escorté.

Qu’est-ce que ça veut dire? Rien qui ne soit en adéquation avec les valeurs du sport. Cela signifie simplement que si Maverick Vinales faisait passer ses roues avant celles de tous les autres à Jerez, alors il serait temps de vraiment réfléchir au grand objectif d’Aprilia. Et la clé de tout, même si cela semble paradoxal, pourrait être Aleix Espargarò lui-même. Parce que c’est vrai que partout il y a un minimum de travail d’équipe, mais chez Aprilia ce ne serait pas un minimum Si dans tout le MotoGP il y a un pilote qui mourrait pour un autre pilote, c’est bien Aleix Espargarò. Surtout si l’autre pilote roule sur le même vélo que lui et est un ami pour la vie. L’année dernière, l’Espagnol a déclaré que si cela se produisait, il aiderait Jorge Martin, sans parler de ce qu’il pourrait faire avec Maverick Vinales. Pas lors des dernières courses, mais immédiatement, pendant toute une saison. Comme un marathonien qui a commencé à courir il y a longtemps, a entraîné tout le monde et puis, à quelques mètres de la ligne d’arrivée, a laissé passer l’avenir. Cet avenir qu’il a lui-même choisi. Peut-être que le gagner de cette manière vaudrait encore plus, en termes de puissance humaine, que le gagner en personne. À tel point qu’il existe une certitude : si quelqu’un avait besoin d’un coéquipier pour remporter le championnat du monde, celui qui aurait le plus grand avantage serait – déjà aujourd’hui – Maverick Vinales..