TURIN – Opération conjointe Adm, Carabinieri, Pompiers et ARPA Piémont

Les fonctionnaires du Département Antifraude de la Douane de Turin, ainsi que les Carabiniers de la gare de Caselle Torinese, les techniciens de l’ARPA Piémont et les Sapeurs-Pompiers de la Commande Provinciale de Turinsupervisent actuellement la délicate opération d’élimination d’environ 800 tonnes de pneus stocké dans un entrepôt de la zone métropolitaine de Turin, déjà soumis à une saisie.

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Les opérations se déroulent sous la délégation et la coordination du Parquet d’Ivrea, chargé de la phase d’enquête, et sont la conséquence d’une vaste opération antifraude menée conjointement par toutes les entités institutionnelles impliquées dans les opérations de cession.

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Les pneus mis au rebut font l’objet d’une tentative d’importation illicite de la part d’une entreprise située dans la province de Turin, légalement représentée par des citoyens de nationalité roumaine.

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Grâce aux preuves fournies par la base de données antifraude utilisée par l’Agence des Douanes et Monopoles et l’Institut de coopération administrative en matière douanière avec la Suisse, les responsables de l’ADM de Turin ils ont intercepté un lot de pneus faussement déclaré à la douane comme étant usagé.

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L’activité de renseignement qui a suivi, menée conjointement par ADM, les Carabiniers, l’ARPA et les pompiers, a permis de reconstituer la nature exacte des pneumatiques importés, qui doivent être considérés comme des déchets à tous égards.

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D’autres pneus ont également été stockés sur le site de stockage initialement intercepté par les carabiniers et les techniciens de l’ARPA, des résultats qui étaient également le résultat d’opérations illicitesfaisant référence aux activités menées par des citoyens de nationalité majoritairement non européenne.

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Selon les dispositions de la Liste européenne des déchets (Eer), les ELT (pneus usagés) ne sont pas considérés comme des déchets dangereux.

Toutefois, les déchets spéciaux demeurent soumis à des obligations de collecte, de gestion et d’élimination réglementées par des législations européennes et nationales en constante évolution, en phase avec la prise de conscience générale des dommages potentiels à l’environnement et à la santé humaine résultant de la dispersion de certaines des substances qui peuvent les composer. .

L’action visant à lutter d’abord contre le trafic illicite et ensuite à gérer les pneus saisis représente, avec la fonction de sécurité et anti-fraude, un point culminant de coordination entre les administrations publiques, de plus en plus engagées dans des synergies institutionnelles capables de mettre le citoyen au centre, son sa santé et la nécessité de sauvegarder l’environnement dans lequel il vit.

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