Venise clôture la première journée de test du billet d’entrée avec un total de 113 mille arrivées, 15.700 et 700 personnes payantes et aucune amende. Cela signifie qu’un peu plus d’une personne sur 10 a payé la somme de 5 euros pour obtenir un pass de 8h30 à 16h, toutes les autres pouvaient compter sur une certaine exonération. En effet, 97 000 personnes exonérées sont entrées dans la ville, obligées de s’inscrire sur la plateforme en ligne mais sans payer. Parmi eux se trouvent environ 39 000 hôtes hébergés (qui paient déjà la taxe de séjour), plus de 4 000 parmi les parents et amis des résidents. Les données ont été publiées par la conseillère budgétaire Michele Zuin. La mesure visait à défendre Venise contresurtourisme et pour freiner les journalistes touristiques qui souhaitent visiter la capitale vénitienne même les jours dits de la « marque noire ». Dès les premières réactions, cependant, il semble y avoir eu davantage de protestations, bruyantes et participatives, et de controverses sur le début de la contribution.
Manifestations et affrontements
En effet, pendant la journée, il y a eu des moments de tension entre les manifestants et la police. Alors qu’elle tentait d’entrer dans la ville, la marche – organisée contre la mesure – a été bloquée par un cordon de policiers en tenue anti-émeute. «Nous ne resterons pas silencieux, nous serons entendus. Et s’il faut que ce soit un cirque, que ce soit un cirque”, ont déclaré les manifestants, qui ont également déployé une pancarte avec les mots “Veniceland” et distribué de faux billets. L’événement a été organisé par l’Assemblée Sociale de la Maison en collaboration avec le centre social Morion, mais a également vu la participation de nombreux habitants et d’autres associations. Après les moments de conflit, la procession a continué vers le Campo Santa Margherita où elle s’est terminée par un concert. Le climat a cependant été plus calme lors d’une deuxième manifestation des comités citoyens contre le ticket, positionnés à proximité du point de contrôle QR. Il y a eu également une brève confrontation avec le maire, Luigi Brugnaro, qui s’est terminée par une accolade.
Maire Brugnaro: «Je m’excuse pour la gêne occasionnée mais je suis satisfait»
«Rien n’a jamais été fait pour réguler le tourisme, les politiques ne le font pas parce qu’ils n’ont aucun intérêt à le faire. Je l’ai fait”, a déclaré le maire de Venise Per – qui avait déjà expliqué dans une vidéo (dans un anglais parfait, grâce à l’IA) l’utilité du ticket – devant la gare, où étaient installées les portes pour le départ de la gare. expérience sur la contribution à l’accès à la ville historique. «Je m’excuse pour la gêne occasionnée, mais nous devons faire quelque chose – a-t-il ajouté – nous ne pouvons pas simplement parler, nous devons essayer de faire quelque chose et maintenant nous le faisons parce que nous avons le devoir et la tâche de quitter et de préserver la ville pour les prochaines générations – il a déclaré -. «La peur du changement est légitime, mais elle aussi peut être utilisée pour s’améliorer, mais si la peur bloque tout, il n’y a pas de progrès, il n’y a pas d’avenir». Concernant les protestations, Brugnaro a fait savoir qu’il les acceptait parce que “elles sont légitimes, j’espère seulement – a-t-il souligné – que cela contribuera à s’améliorer”.
Que se passe-t-il maintenant
Le test du ticket d’entrée se poursuivra tout au long de 2024, pendant les 29 jours à risque d’invasion marqués dans le calendrier. «Nous devons collecter des données – a poursuivi Brugnaro – et des informations pour ensuite calibrer le système, offrir des services comme le fait déjà le code QR qui contient le plan de la ville avec, par exemple, les toilettes marquées et puis, quand nous passons au profit économique, tout ira aux services à la ville : nous n’avons plus le financement de la Loi Spéciale pour Venise même si, s’il est trouvé pour le pont de Messine, il pourrait l’être aussi pour cette ville unique”, a-t-il conclu.
