Il y a plusieurs innovations concernant le segment des petites voitures, et maintenant le nouveau challenger de la Fiat Panda arrive.
2024 est une année riche en nouveautés sur le marché automobile, les constructeurs souhaitant accélérer la transition vers l’électrique. Fiat lancera la nouvelle Panda le 11 juilletune voiture qui fait beaucoup parler d’elle-même, et pas seulement parce qu’elle est alimentée par batterie, mais en rappelant qu’elle sera également disponible avec un moteur hybride à essence.
Le plus grand changement concernera son design, puisqu’il s’agira d’un SUV du segment B avec une toute nouvelle ligne, qui ouvre une nouvelle génération de véhicules pour la marque Fiat. Le groupe Stellantis a décidé d’investir sur ce segment VUSet en fait, le Panda n’est pas le seul dans ce genre, comme le nouveau nous l’a également montré Citroën E-C3.
Ce dernier peut déjà être commandé et démarre au prix de 23 900 euros hors incentives, tandis que la Panda électrique devrait atteindre environ 21 mille, mais il n’y a pas encore de confirmation officielle. La holding multinationale néerlandaise possède un grand nombre de marques, les alternatives ne manquent donc pas, et maintenant l’arrivée d’un nouveau modèle a également été annoncée, qui veut également défier ses cousins susmentionnés. Allons voir de quelle voiture il s’agit.
Opel, voici le nouveau challenger de la Panda
Aujourd’hui, on ne parle plus que de voitures électriques, et l’objectif des constructeurs est de baisser leurs prix le plus possible, afin de pouvoir commencer à diffuser cette nouvelle technologie. Bien, l’un des challengers de la nouvelle Fiat Panda pourrait être une nouvelle Opel à bas prixdont on a commencé à parler ces derniers jours.
S’exprimant aux micros de «Affichage automatique“, le grand patron Florian Huettl a confirmé cette nouvelle qui circulait depuis quelques temps, en prévenant ses rivaux. D’après ses propos, la nouvelle Opel zéro émission devra coûter moins de 25 mille eurosentrant ainsi dans le segment des citadines à batterie que l’on peut considérer comme économiques, même s’il reste un long chemin à parcourir avant d’adopter ce terme.
D’après ce qui ressort, la nouvelle Opel pourrait partager la plateforme avec la Citroën E-C3 et la nouvelle Fiat Pandapuisque tous les trois font partie du groupe Stellantis. Comme on le sait, la Panda et l’E-C3 auront en commun un groupe motopropulseur de 113 chevaux de puissance maximale et une autonomie d’environ 320 km, données qui pourraient être partagées avec le nouveau modèle de l’entreprise allemande.
Selon Huettl, il n’y a pas de date précise concernant le lancement de cette voiture, mais il a expliqué comment la nouvelle génération de voitures électriques pourra réduire les coûts de production, afin de baisser également les prix catalogue. Nous sommes certains qu’Opel trouvera le moyen de proposer un produit de qualité, en espérant que les BEV prendront enfin leur envol.
