Leclerc : “Excellente qualification, fait taire certaines rumeurs”

La première journée d’action en piste pour Charles Leclerc a été sans aucun doute étrange, à la fois positive et négative. Le week-end a immédiatement mal commencé, en raison d’un tête-à-queue en EL1 après quelques minutes qui l’a effectivement contraint à rater toute la première séance.

Même si les week-ends de sprint on a tendance à ne pas prendre trop de risques côté réglages étant donné qu’il y a peu de temps disponible avant le début des qualifications et le Parc Fermé associé, s’appuyer sur les réglages prévus en usine, arriver en qualifications sans préparation n’est pas « l’idéal ». Pourtant, Charles Leclerc a réalisé un magnifique tour lancé, prenant la première ligne avant la course de sprint de samedi.

Une deuxième position qui, logiquement, a laissé le Monégasque extrêmement satisfait compte tenu du contexte de la première journée, mais pas seulement pour une simple question de résultat. En effet, le porte-drapeau de Cavallino estime que la bonne performance d’aujourd’hui peut mettre fin à certaines rumeurs sur son état de forme.

“Oui je suis heureux. C’est parce que les qualifications ont été le point faible de deux courses consécutives. À un moment donné, c’était un peu mieux en Chine, mais nous n’avions pas la voiture pour le prouver. Et dans un week-end aussi difficile que celui-ci, où évidemment je n’ai fait qu’un tour en FP1, j’ai dû immédiatement me lancer dans les qualifications sans références”, a expliqué Leclerc à l’issue des qualifications sprint, qui se sont terminées par une deuxième place, environ un dixième. derrière le poleman Verstappen .

Le pilote Ferrari a relégué son équipier Carlos Sainz d’environ trois dixièmes, mais il faut souligner que les temps intermédiaires entre les deux pilotes Ferrari étaient en réalité très similaires : l’Espagnol a payé l’erreur au dernier point de freinage lorsque, à cause d’un blocage, Il est arrivé longtemps en perdant beaucoup de temps. Dans ce cas donc, deux éléments ont fait la différence pour Leclerc : la vitesse et la capacité à ne commettre aucune erreur au moment décisif.

« En SQ1, nous ne pouvions utiliser qu’un seul train de pneus, donc c’était très difficile. Mais j’ai tout de suite senti le ressenti et le travail acharné que j’ai fait en début de saison pour essayer de mettre les pneus dans la bonne fenêtre a porté ses fruits”, a poursuivi le Monégasque, soulignant les progrès réalisés de son point de vue dans les virages. pneus en qualifications. Comme le pilote Ferrari lui-même l’a admis à plusieurs reprises, en effet, lors des premières courses de cette saison, les sensations avec les pneus tendres dans le tour lancé n’étaient pas toujours optimales, ce qui en a ensuite payé le prix en termes de position sur la grille.

Cependant, Leclerc estime que les progrès sont évidents et, surtout, il estime que cela peut être un point de départ sur lequel continuer à bâtir à l’avenir.

“Je suis content, car maintenant on parle beaucoup, tu es seulement aussi bon que ta dernière course dans ce sport, et évidemment quand tu as deux courses d’affilée où tu as mal fait en qualifications, et je ne l’ai pas fait. faites un excellent travail, les gens commencent à parler. C’est donc bien de mettre fin à ces rumeurs. Mais maintenant, je dois évidemment travailler sur la régularité et essayer de rester à ce niveau en termes de placement des pneus dans la bonne fenêtre, comme je l’ai fait dans le passé. »

Compte tenu du manque de données en FP1, il est clairement difficile de dire comment se déroulera le reste du week-end. L’espoir du Monégasque est de disposer d’une voiture capable de se battre pour les premières places même en course, peut-être en rêvant de victoire, même si le rythme reste actuellement inconnu : « Je n’ai aucune idée de notre rythme de course. Je n’ai fait qu’un tour, donc je n’ai aucune idée de notre rythme de course, mais j’espère vraiment que nous pourrons faire un bon sprint et avoir un bon rythme de course pour espérer gagner dimanche.”