classement et ordre d’arrivée mis à jour

1. Red Bull237 points
2. Ferrari 189
3. McLaren124
4. Mercedes64
5. Aston Martin 42
6. Taureaux de course 17
7. Haas7
8. Alpin 1
9. Williams 0
10. Coup de pied Sauber 0

1. Max Verstappen (Red Bull) 136 points
2. Sergio Pérez (Red Bull) 101
3. Charles Leclerc (Ferrari) 98
4. Carlos Sainz (Ferrari) 85 ans
5. Lando Norris (McLaren) 83
6. Oscar Piastri (McLaren) 41
7. George Russell (Mercedes) 37
8. Fernando Alonso (Aston Martin) 33
9. Lewis Hamilton (Mercedes) 27
10. Yuki Tsunoda (Taureaux de course) 14
11. Lance Promenade (Aston Martin) 9
12. Oliver Bearman (Ferrari) 6
13. Nico Hülkenberg (Haas) 6
14. Daniel Ricciardo (Taureaux de course) 5
15. Kevin Magnussen (Haas) 1
16. Esteban Ocon (Alpin) 1
17. Pierre Gasly (Alpin) 0
18. Alexandre Albon (Williams) 0
19. Valtteri Bottas (Kick Sauber) 0
20. Guanyu Zhou (Kick Sauber) 0
21. Logan Sargeant (Williams) 0

1. Lando NORRIS
2. Max VERSTAPPEN +7 612
3. Charles LECLERC+9.920
4. Carlos SAINZ+11 407
5. Sergio PÉREZ+14 650
6. Lewis HAMILTON+16 585
7. Yuki TSUNODA+26.185
8. Georges RUSSELL+34,789
9. Fernando ALONSO+37 107
10. Esteban OCON+39 746
11. Nico HULKENBERG+40 789
12. Pierre GASLY+44 958
13. PLAQUES Oscar+49 756
14. Guanyu ZHOU+49.979
15. Daniel RICCIARDO+50.956
16. Valtteri BOTTAS+52.356
17. Lance PROMENADE+55.173
18. Kévin MAGNUSSEN+64 683
19. Alexandre ALBON+76.091
20. Logan SARGEANT (retraité)

Lando Norris remporte le GP de Formule 1 de Miami 2024. Le Britannique remporte sa première victoire en F1 en battant Max Verstappen et Charles Leclerc.

Lando Norris entame le dernier tour de course : le Britannique n’est plus qu’à un tour de sa première victoire en Formule 1.

Albon rate le point de freinage et s’enfonce très loin dans la voie de secours au bout d’un bloc très lourd.

1. Lando NORRIS
2. Max VERSTAPPEN+5 826
3. Charles LECLERC+8.387
4. Carlos SAINZ+11 420
5. Sergio PÉREZ+14.156
6. Lewis HAMILTON+14 804
7. Yuki TSUNODA+21.221
8. Georges RUSSELL+25,660
9. Fernando ALONSO+31 247
10. Esteban OCON+32 650

Duel extrêmement serré pour la neuvième place entre Fernando Alonso et Esteban Ocon. L’Espagnol n’a réussi à dépasser le Français qu’après deux tours au cours desquels il était pratiquement toujours roue contre roue.

Les commissaires de la FIA ont annoncé qu’ils enquêtaient sur le contact entre Sainz et Piastri qui a endommagé la McLaren de l’Australien.

1. Lando NORRIS
2. Max VERSTAPPEN+3.346
3. Charles LECLERC+5 491
4. Carlos SAINZ+9 732
5. Sergio PÉREZ+11 480
6. Lewis HAMILTON+12 231
7. Yuki TSUNODA+14.304
8. Georges RUSSELL+16 073
9. Esteban OCON+17 927
10. Fernando ALONSO+18 935

Sainz s’engage dans un autre duel difficile avec Piastri et parvient cette fois à le vaincre et à prendre la position. Contact avec la McLaren de l’Australien qui a probablement été endommagé puisque cette dernière a ensuite été également dépassée par Perez et Hamilton.

Sainz très en colère après avoir appris que Piastri ne sera pas pénalisé pour le précédent homicide involontaire à son encontre. “Ricky, laisse-moi tranquille”, a déclaré l’Espagnol à la radio à son ingénieur de course Adami.

Sainz rejoint Piastri qui le repousse cependant à la chicane, défendant sa position.

Norris étend son avance en retirant la possibilité d’utiliser le DRS à Max Versatppen qui doit composer avec Leclerc.

Tsunoda dépasse Lewis Hamilton et prend la septième place.

La Safety Car quitte la piste, la course reprend avec Norris en tête juste devant Verstappen.

1. Lando NORRIS
2. Max VERSTAPPEN+18 349
3. Charles LECLERC+20.428
4. PLAQUES Oscar+21 657
5. Carlos SAINZ+24 557
6. Sergio PÉREZ+25 792
7. Yuki TSUNODA+31 929
8. Lewis HAMILTON+34 650
9. Georges RUSSELL+36 098
10. Esteban OCON+37 735

Lando Norris s’arrête aux stands sous la Safety Car pour chausser des pneus durs : le pilote britannique de McLaren revient en piste en tête de la course.

Accident entre Sargeant et Magnussen. Voiture de sécurité en piste.

Oscar Piastri et Carlos Sainz s’arrêtent également aux stands : les deux reviennent en pneus durs derrière Leclerc, en quatrième et cinquième position.

Lewis Hamilton s’arrête au garage pour chausser des pneus médiums (il avait commencé avec des durs). Le Britannique revient en piste en neuvième position.

Lando Norris fait preuve d’un rythme impressionnant en réalisant le tour le plus rapide de la course avec les pneus médium avec lesquels il a commencé la course.

Pitstop pour Max Verstappen qui utilise des pneus durs et revient en piste en quatrième position juste devant Leclerc.

Le régime VSC prend fin immédiatement : les leaders ne parviennent pas à profiter de l’occasion pour faire un arrêt aux stands.

Voiture de sécurité virtuelle pour permettre aux commissaires de retirer de la piste le poteau retiré par Verstappen.

Erreur de Max Verstappen qui part large à la chicane et heurte le poteau sur l’échappatoire.

Dépassement monstrueux de Charles Leclerc sur Lewis Hamilton : le Monégasque est entré par l’extérieur avant la chicane puis a clôturé le dépassement par l’intérieur au deuxième virage.

1. Max Verstappen
2. PLAQUES Oscar+3,677
3. Carlos SAINZ+6 090
4. Lando NORRIS+10.410
5. LewisHAMILTON+22,421
6. Charles LECLERC+23.151
7. Georges RUSSELL+25 562
8. Yuki TSUNODA+27 620
9. Sergio PEREZ+30 217
10. Esteban OCON+32.191

Arrêt au stand pour Charles Leclerc qui utilise des pneus durs et revient en piste en sixième position, derrière Hamilton.

Sergio Perez s’arrête aux stands pour monter des pneus durs. Le Mexicain revient en piste en dixième position.