Trois personnes ont perdu la vie dans le terrible accident survenu au péage de l’autoroute A12 de Rosignano Marittimo (Livourne). Les victimes sont Robert Friendrich Fendt et Maria Cornelia Schubert, un couple allemand âgé de 61 et 68 ans, tous deux originaires d’Ausburg, qui avec leur voiture, une Honda, en route vers Rome, sont entrés en collision à grande vitesse avec une autre voiture, une Fiat 500, arrêtée au péage conduit par Marco Acciai, un garçon de 21 ans décédé.
Accident de Rosignano, une voiture heurte des véhicules en file d’attente : effet domino. Trois sont morts sur le coup et 6 ont été blessés, dont deux enfants. Hypothèse de maladie au volant
L’accident
Pour eux trois, il n’y avait pas d’échappatoire, ils moururent tous sur le coup. Les corps ont été extraits par les pompiers et transportés à la morgue de Rosignano et sont désormais à la disposition des autorités judiciaires. Dans la collision qui a suivi la première collision, trois autres voitures ont été impliquées, une Hyundai Tucson avec une plaque d’immatriculation lituanienne, un Tiguan avec une plaque d’immatriculation autrichienne et une Ford Cmax suisse et le poste de péage a été entièrement démoli.
Le blessé
Parmi les six blessés, tous légèrement blessés, une femme de 29 ans, une femme de 63 ans, deux petits frères âgés d’un et six ans et la mère de 35 ans, qui ont été transportés à l’hôpital de Livourne, il y a aussi le percepteur du péage, un homme de 44 ans de Cecina. Selon une première reconstitution de la police, ce pourrait être précisément la maladie de l’Allemand de 61 ans qui conduisait la Honda qui aurait déclenché l’accident. La voiture arrivant à grande vitesse sur le groupe de véhicules faisant la queue devant la barrière de l’A12 a déclenché un effet domino qui a fini par détruire une partie du péage lui-même.
La reconstruction
LLa police de la circulation demandera d’acquérir les images de vidéosurveillance afin de les analyser à la recherche de tout élément utile pour clarifier les causes de l’accident survenu au péage de Rosignano (Livourne) dans lequel trois personnes sont mortes et sept ont été blessées. D’après ce que l’on sait, il existe de nombreuses hypothèses, selon les enquêteurs, sur les raisons qui auraient pu provoquer la collision comme, par exemple, une maladie ou un dysfonctionnement de la voiture qui, d’après ce que certains témoins ont rapporté à la police, sont arrivés au péage sans freiner.
La rescousse
Le Président de la Région Eugenio Giani a immédiatement annoncé l’accident en activant la procédure de gestion des catastrophes hospitalières. Le président du conseil régional Antonio Mazzeo s’est dit choqué et a immédiatement exprimé les condoléances de l’Assemblée toscane. Le maire de Rosignano Daniele Donati a également exprimé ses condoléances aux victimes, souhaitant un prompt rétablissement aux blessés. «J’ai suivi toutes les opérations de secours – a déclaré Donati – à partir du 118 et des associations bénévoles qui ont immédiatement travaillé et nous avons mis à disposition nos bureaux de protection civile pour apporter un soutien à ceux qui en avaient besoin compte tenu de la fermeture de l’autoroute”.
Massacre dans les rues
Dans la région de Grosseto, l’autre accident s’est produit hier vers 9h30. les victimes sont Mattia Cappellani, 18 ans et Leonardo Di Marte, 38 ans : ils habitaient tous deux dans la commune de Scansano, le premier à Pomonte, le second dans le hameau de Preselle. Les deux voyageaient sur une Yamaha Mt, le plus jeune sur une Ducati Panigale. D’après ce qui a été reconstitué, la collision frontale se serait produite en ligne droite, semble-t-il, près du centre de la route, alors que Cappellani se dirigeait vers Grosseto, Di Marte vers Scansano. Maria Bice Ginesi, maire de Scansano, a demandé plus de contrôles: «Deux morts supplémentaires – a déclaré le maire – deux jeunes vies brûlées sur nos routes qui, nous le savons tous, surtout le week-end, deviennent des pistes où les motocyclistes se livrent à de véritables compétitions de vitesse folle où le la limite est de 50/70 kilomètres par heure.
© TOUS DROITS RÉSERVÉS
Lire l’article complet sur
Le Gazzettino
