pénurie trois fois supérieure à la moyenne nationale

L’été commence et la question du manque de personnel est encore plus urgente. La coordination du Service Public des Sapeurs-Pompiers de la CGIL revient pour signaler la situation du personnel en force au commandement de Barletta. «En 2023 – ils reconstruiront Ruggiero Doronzo Et Giuseppe Rizzi, coordinateur et responsable territorial du syndicat des pompiers – nous avons dépassé le seuil du million d’interventions, avec une grave pénurie de personnel. En octobre de l’année dernière, nous avons attiré l’attention du ministre de l’Intérieur, Matteo Piantedosi, sur la pénurie organique du commandement des pompiers de Bat. Toujours en décembre, le sous-secrétaire du ministère de l’Intérieur, lors d’une réunion tenue au commandement des pompiers de Bari, nous a informé que le manque de personnel au niveau national était de 7% ; à Bat nous sommes conscients d’une pénurie de 20% et au quotidien nous pouvons à peine garantir un départ et deux soutiens pour l’ensemble du territoire provincial. Lors de cette réunion, le représentant du gouvernement a souligné qu’il s’engagerait à renforcer les commandements comme le nôtre, qui ne disposent pas de succursales.

«Mais le chemin pour achever le plan organique du commandement Bat peut être comparé au pas de la crevette : un pas en avant et deux pas en arrière. A chaque fois qu’il y a une mobilité, le personnel sortant doit être remplacé par du personnel entrant, il est obligatoire d’utiliser le conditionnel, car le personnel entrant est souvent inférieur au personnel sortant. Continuer à nous affecter du personnel de manière fictive puis à le conserver dans leurs commandements respectifs avec des tâches “à titre personnel“, vous risquez d’envoyer défaut petites commandes comme la nôtre. Cela crée de sérieuses difficultés pour le service opérationnel, la formation, les mises à jour, les vacances et le repos psychophysique du personnel. La structure organique du commandement Bat comprend 98 unités qualifiées et vigilantes, plus 4 inspecteurs opérationnels, répartis en quatre équipes de 12 heures. Lors de la dernière mobilité, nous avions complété le plan organique des inspecteurs opérationnels, mais lors de la dernière mobilité, nous en avons perdu deux, affectés à leurs commandements pour des “tâches particulières”. Comme lors de la prochaine mobilité qualifiée, où dix unités sortantes sont attendues et une seule entrante, faisant souffrir la main d’œuvre. À ce rythme-là, il sera difficile de terminer l’usine biologique. Avec l’augmentation du nombre d’interventions – ajoutent-ils de la coordination – il devient difficile de maintenir un niveau de qualité de secours”.

« Quelles sont les conséquences de ces manquements ? Simple! Aux charges de travail excessives auxquelles l’ensemble du personnel doit faire face au quotidien. Nous sommes appelés à faire des heures supplémentaires pour couvrir tous les services qui nous sont confiés, notre travail n’est pas exempt de risques, la seule forme de sécurité est la maîtrise de soi qui nous permet d’éviter les imprudences. C’est pourquoi nous signalons que les longues heures de travail diminuent la garde et entraînent un risque élevé d’accidents. Cette situation n’est plus tolérable, les plaintes ne peuvent et ne doivent pas rester sans réponse. La FP Cgil Vvf Bat ne peut s’empêcher d’exprimer son avis en demandant l’équité et la rectitude dans l’application des règles de mobilité pour le commandement du Bat afin de garantir également des critères d’efficacité. Compte tenu de la persistance de cette situation, nous avons demandé ces derniers jours une réunion urgente avec la nouvelle Préfète du BAT, le Dr Silvana D’Agostino, afin qu’une solution soit trouvée d’urgence pour l’achèvement de l’usine biologique. A défaut nous nous réserverons le droit de mettre en œuvre toute forme d’action pour protéger les intérêts de la population, des travailleurs et des travailleuses”, conclut le secrétaire général de la Fonction Publique CGIL Bat, Iléana Rémini.

PREV Tsunami judiciaire en Ligurie : les Ligures s’allongent sur le canapé du psychiatre
NEXT SBK 2024 à Misano, course 1 à Razgatlioglu. 2e Bulega, 3e Bautista. POINTS FORTS