Les commandes ont démarré pour le nouveau Hyundai Tucson, avec le restylage de la quatrième génération qui renouvelle ainsi le modèle introduit fin 2020. Le lifting de l’un des C-SUV les plus vendus du marché sera proposé en quatre niveaux de finition. , XTech, Business, Excellence et N-Line avec des prix à partir de 32 850 euros et les premiers exemplaires déjà disponibles en concession.
Les innovations de conception du nouveau Hyundai Tucson
Le nouveau Hyundai Tucson 2024 se caractérise par un design extérieur plus décisif, avec des détails sculptés notamment à l’avant dans les zones de la calandre et du pare-chocs, ainsi que la signature lumineuse Parametric Hidden Lights, cette dernière ayant été davantage soulignée. L’arrière a également été renouvelé, avec une présence plus évidente sur la route. À l’intérieur de l’habitacle, on retrouve un nouveau volant ainsi que le nouveau levier de vitesses positionné sur la colonne, la console centrale intégrant désormais la recharge sans fil des smartphones. Le tableau de bord est dominé par le double écran incurvé qui combine le tableau de bord et l’infodivertissement, tous deux de 12,3″. L’équipement technologique est également plus large avec la possibilité de mises à jour OTA (Over-the-Air) et les dernières versions des services Bluelink et Hyundai Live. Sur le nouveau Hyundai Tucson, vous pouvez également déverrouiller le véhicule avec votre smartphone grâce à la nouvelle clé numérique et à la technologie NFC embarquée.
Les moteurs
L’offre du nouveau Hyundai Tucson comprend des moteurs électrifiés, comme le groupe motopropulseur Full-Hybrid de 215 ch qui utilise le moteur 1.6 T-GDI, avec transmission automatique à 6 vitesses et en version 2WD ou 4WD. Selon les niveaux de finition, des options hybrides légères 48 volts sont également disponibles, à la fois essence 1.6 T-GDI 160 ch 2WD (MT ou DCT) et diesel 1.6 CRDi 136 ch 2WD DCT. La gamme est complétée par la version Plug-in Hybrid 4WD AT de 235 ch avec 65 km en mode 100% électrique (WLTP).
Les configurations
Le nouveau Hyundai Tucson est disponible en niveau de finition XTech à partir de 32 850 euros, avec un équipement comprenant des phares Full LED, un combiné d’instruments numériques de 12,3” avec écran TFT de 4,2”, des jantes en alliage de 17”, un régulateur de vitesse, des palettes au volant et une boîte de vitesses à commande électrique (uniquement pour les versions DCT et AT). Le système de navigation avec écran tactile de 12,3″ est également de série avec mises à jour sans fil des logiciels Apple CarPlay™ et AndroidAuto™ et Over The Air (OTA), des capteurs de stationnement avant et arrière (avec caméra arrière), un volant recouvert de cuir et des sièges recouverts de tissu. et lumières LED internes. L’ADAS comprend l’assistance de collision avant (FCA) avec détection de voiture, de piéton et de cycliste, l’assistance au maintien de voie (LFA), l’assistance intelligente de limitation de vitesse (ISLA) et la détection de somnolence du conducteur (DAW). La mise en place Entreprise tenez-vous-en plutôt à 35 350 euros et ajoute de série l’assistance pour éviter les collisions dans les angles morts (BCA), le freinage d’urgence autonome avec fonction de jonction, des jantes en alliage de 18”, un Cluster SuperVision avec écran haute définition de 12,3”, des vitres arrière teintées, un régulateur de vitesse intelligent (uniquement pour les versions DCT et AT). ), sièges conducteur et passager réglables en hauteur avec soutien lombaire électrique, climatisation automatique à deux zones et chargeur sans fil pour smartphone. Au sommet de la gamme se trouve la version Excellence, avec une liste de prix de 39 650 euros. Sont inclus ici des jantes en alliage léger de 19 pouces, des phares matriciels à large projection Full LED, des feux arrière Full LED, un hayon électrique, des sièges avant et un volant chauffants, un siège rabattable à distance, un affichage tête haute et un système audio Krell Premium à 8 canaux avec caisson de basses. et amplificateur. Ensuite, il y a la plus sportive, la N Line qui, à partir de 39 650 euros, comprend plusieurs éléments de design distinctifs, ainsi que des jantes en alliage 19″ au design dédié, des pare-chocs sport et des passages de roues couleur carrosserie. À l’intérieur, des surpiqûres rouges contrastées, en plus des sièges sport N Line chauffants et réglables électriquement recouverts d’un mélange de tissu cuir/daim avec un design dédié et des pédales recouvertes de métal.
