Piombino, le 7 juin 2024 – Désormais ledédouanement en mer“, déjà opérationnel depuis 2014 à l’Agence des douanes de Livourne pour les marchandises en conteneurs et à partir de 2021 pour les navires à client unique transportant des marchandises en vrac, est étendu aux navires transportant gaz naturel liquéfié (GNL) destiné au regazéificateur Toundra Golar amarré à Piombino.
Comme on le sait, la toundra de Golar est l’une des quatre plantes de regazéification existant en Italie, en attendant l’arrivée du nouveau terminal de regazéification Ravennequi devrait entrer en service en 2025. Le regazéificateur acheté par la Snam sur mandat du gouvernement pour différencier l’approvisionnement énergétique et réduire la dépendance aux importations de Gaz russe, est entré à Piombino le 20 mars 2023 et est entré en service en juillet. Il est réapprovisionné à intervalles réguliers par Méthaniersqui transportent le GNL à une température de – 160°. Le GNL est ensuite transféré vers les réservoirs via des bras de déchargement, pour être ensuite regazéifié. Le processus de regazéification est réalisé en introduisant le GNL dans un échangeur de chaleur dans lequel circule un liquide plus chaud, normalement de l’eau de mer, dont la température naturelle est suffisante pour ramener le gaz à son état gazeux. Au total, le regazéificateur de Piombino a reçu 28 navires, pour un total d’environ 2 milliards de mètres cubes de gaz injectés dans le réseau national.
Pendant quelques jours, pour une durée de 6 mois, l’expérimentation du « dédouanement en mer » a commencé, ce qui permettra de rationaliser et d’accélérer le trafic de GNL dans la zone portuaire de Piombino. La procédure permet aux opérateurs d’anticiper la présentation du manifeste d’arrivée des marchandises et des déclarations en douane associées avant l’arrivée du navire au port, en utilisant le système de contrôle de l’Autorité Portuaire. De cette manière, les importations destinées au navire de regazéification peuvent être réalisées sans aucune contrainte de temps, assurant les besoins d’approvisionnement en énergie à l’échelle nationale et réalisant les opérations de déchargement en toute sécurité.
