Le risque d’incendie (et le coût de l’assurance) dans les voitures électriques : Mirco, un lecteur, souligne qu’il existe des entreprises qui ne prennent même pas le risque. Vaielettrico répond. Vous pouvez envoyer vos e-mails à [email protected]
Risque incendie : est-il possible qu’il y ait des entreprises qui ne le couvrent pas ?
« VJe voudrais signaler obstructionnisme que font les compagnies d’assurance pour les véhicules électriques. Assurance Primaire n’assure pas l’incendie parce que ce sont des véhicules dangereux. Nous sommes au paradoxe que nous incitons à l’achat et ensuite ça va à l’encontre à sa diffusion. Merci, j’attends vos avis. Bon travail. Mirco Marchetti.
Une analyse sérieuse s’impose, les assureurs frappent un grand coup…
Réponse. Des études internationales ne cessent de paraître sur les dangers des incendies dans les voitures électriques tout et le contraire de tout. Il est très difficile d’évaluer leur fiabilité, notamment parce qu’ils fonctionnent avec des véhicules alimentés par batterie. trop de fausses nouvelles intéressé. Et pendant ce temps, les compagnies d’assurance agissent sans ordre particulier, chacune choisissant une stratégie différente (également en termes de prix). À notre avis, il est temps pour l’Association des entreprises, l’ANIA, a clarifié la question en publiant une étude avec des statistiques fiables. Même en comparaison avec les voitures traditionnelles. Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur le sujet, nous suggérons le livre d’enquête signé par un journaliste de Admission directe (Rai 3), Alexandre Macina. Est intitulé “Qui a peur de la voiture électrique” et contient un chapitre entier expliquant quels sont les risques réels d’incendie dans un véhicule alimenté par batterie. Avec des données statistiques tout sauf défavorable à VE. Enfin une note, qui ne se veut pas polémique. Que serait-il arrivé si, dans le terrible incendie dans lequel trois personnes ont perdu la vie à Milan, via Fra Galgario, une voiture électrique était-elle en cause ? Quelle importance auraient donné les médias ? Mais non, le mécanicien travaillait sur une VW Polo ce n’est pas électrique…
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