Cela semblait se jouer entre Carlos Sainz et Williams, mais maintenant l’Espagnol réfléchit à une nouvelle possibilité vraiment sensationnelle.
Carlos Sainz quittera Ferrari fin 2024 et est déjà à la recherche d’un nouveau siège à occuper à partir de la saison prochaine. L’Espagnol, à 29 ans, a encore beaucoup à faire en Formule 1. En attendant, il ambitionne de faire du mieux qu’il peut, dans le but peut-être aussi de laisser quelques regrets à ceux qui ne voulaient plus miser sur lui. à Maranello.
Ce sera Lewis Hamilton, huit ans de plus que lui, pour prendre sa place. Pourtant, cette année, Carlos Sainz précède l’Anglais de plusieurs points au classement des pilotes. Et ce n’est pas qu’il soit si loin de son coéquipier, Charles Leclerc. Néanmoins, Ferrari a fait d’autres choix.
Et il a signé Hamilton, qui quittait également Mercedes. Pour quelque chose qui impliquera une dépense importante en termes de salaire, le Britannique qui a grandi chez McLaren qui recevra environ 51 millions et demi d’euros. Beaucoup plus que 13 millions par an que Carlos Sainz reçoit à la place.
Le fils de l’art – son père a longtemps couru dans le rallye – aurait en revanche quelques offres, au point même de se permettre le luxe de s’opposer à d’illustres non. Par exemple, on parlait d’un refus de la possibilité de rejoindre Mercedes, ce qui aurait également snobé l’Espagnol. préférer un chauffeur italien.
Carlos Sainz, l’avenir connaît un choc grâce à Briatore
Toto Wolff souhaite depuis longtemps lancer le prochain adulte en Formule 1 Andrea Kimi Antonelli, sur l’orbite de Mercedes depuis des années. Alors, où Sainz pourrait-il aller ? Aux hypothèses de Williams pour 2025 et d’Audi pour 2026 (qui remplacera Sauber dans deux ans) s’ajoute désormais une nouvelle possibilité pour le pilote madrilène.
L’embauche de. Flavio Briatore d’Alpine, à titre de conseiller exécutif. Fort de son énorme expérience, qui lui a également permis de remporter certains championnats du monde Pilotes et Constructeurs, le manager piémontais aura pour tâche de rendre l’équipe française plus compétitive.
Et le premier geste de Briatore après son retour en Formule 1 après quinze ans (hormis la nomination comme ambassadeur et promoteur de la Formule 1 dans le monde en mars 2022) serait justement d’essayer de signer Sainz.
Dans six mois Esteban Ocon ne sera plus au volant d’une des deux voitures transalpines. L’affaire aurait émergé en marge du GP de Barcelone, agrémenté d’une rencontre entre Briatore et l’entourage de Sainz à Montmeló.
Il semble que Sainz voulait accepter Williams, ce qui lui aurait garanti un riche contrat de quatre ans avec également le droit de résilier le contrat en 2026. Ce qui lui permettrait de passer chez Audi. Mais la proximité d’Alpine avec le futur ex-pilote Ferrari pourrait rebattre les cartes sur la table.
