Paolo Pininfarina il est décédé à l’âge de 65 ans, après avoir lutté contre une maladie qui ne lui a malheureusement laissé aucune issue. L’entrepreneur né à Turin le 28 août 1968 avait accédé à la tête de l’entreprise familiale après une autre perte, celle de son frère Andrea, décédé suite à un accident de scooter. À ce moment-là, Paolo, qui occupait le poste de vice-président depuis 2006, est devenu président. Sa clairvoyance, son attention aux différents secteurs, ont porté Pininfirina vers de multiples dimensions, même si l’automobile n’a jamais été négligée ou mise de côté. Alors voyons ce qu’ils sont les symboles à quatre roues de l’époque de Paolo Pininfarina.
Ferrari Sergio
Le nom est un hommage à son défunt père, Sergio Pininfarina, ce qui a fait la grandeur de l’entreprise familiale. Le sénateur à vie est décédé en 2012 et son fils Paolo a eu le courage de lui dédier une voiture vraiment spéciale au Salon de Genève 2013 : la Ferrari Sergio. Né sur la plateforme contemporaine Ferrari 458, cet exemplaire unique s’inspire de la grande histoire du Cheval Cabré et de Pininfarina, qui ont sculpté ensemble certaines des voitures les plus légendaires de chaque époque. Le Sergio est un petit bateau qui fait un clin d’œil aux voitures de course des années 70, avec ses lignes sculptées et effilées, dans lesquelles on retrouve une volonté déterminée d’impressionner sur le plan aérodynamique. Sous la belle carrosserie se cache un Moteur V8 de 4,5 litres d’une puissance de 570 ch. Techniquement, par rapport à la version routière dont elle dérive, la Ferrari Sergio présente une rigidité en torsion accrue et un poids réduit d’environ 150 kg. La vitesse maximale est de 320 km/h, tandis que le sprint de 0 à 100 km/h s’effectue en 3,4 secondes.
Pininfarina Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo
Là Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo c’est une hypercar née d’une intuition de Paolo Pininfarina et de l’ancien champion de Formule 1, Merson Fittipaldi. La carrosserie est évidemment celle d’un coupé épuré et les performances sont décidément élevées, grâce au Moteur V8 de 4,8 litres, atmosphérique, géré par l’allemand HWA. Ce dernier est un constructeur de voitures de course, également responsable de la boîte de vitesses, de la suspension et du système de freinage. Malgré son apparence, les caractéristiques de conduite sont détendues, à tel point que même les conducteurs inexpérimentés peuvent contrôler la voiture sans problème. Lors des étapes de développement de l’EF7, Fittipaldi a demandé que la voiture ait la silhouette d’un requin féroce. Pininfarina a fait de son mieux pour plaire au champion brésilien en mettant le paquet un avant élancé et un arrière large. Le regard est garanti, l’EF7 est un requin piste. Parmi les nombreuses solutions innovantes choisies pour cette voiture, on retrouve l’avant en forme d’aile, la gestion du flux d’air sous le bas de la voiture et le grand aileron arrière intégré. Cette supercar spéciale a également débarqué sur le célèbre jeu vidéo « Gran Turismo ».
Voitures Pininfarina Battista
Il s’agit de la dernière voiture conçue par feu Paolo Pininfarina. Là Baptiste c’est un hommage à son grand-père, fondateur de l’entreprise historique piémontaise. Cette hypercar a été présentée à Salon de l’Automobile de Genève 2019 qui a laissé tout le monde stupéfait avec ses 1 900 chevaux et 2 340 Nm de couple. Les performances sont oniriques : 0-100 km/h en 1,86 secondes, moins de 5 secondes pour atteindre 200 km/h et moins de 13 secondes pour atteindre 300 km/h. La vitesse maximale est de 350 km/h. Un ultime rêve, qui a laissé des traces sur la scène internationale.
L’édition est limitée à 150 exemplaires.
