Voitures Pininfarina recherché rendre hommage à la Lancia Florida de 1955, conçu par Battista “Pinin” Farina. Modèle qui a été personnellement conduit par le fondateur de la Carrozzeria Pininfarina au cours de sa carrière et que l’on peut aujourd’hui admirer dans la collection Pininfarina à Cambiano (Turin).
Pour célébrer cette voiture du passé, très importante pour l’histoire de l’entreprise, a été créée un exemple unique et très spécial de la supercar électrique Battista.
SPÉCIMEN UNIQUE
Battista cinquante-cinq fera ses débuts à Tokyo à l’occasion de sa présentation au public japonais, en collaboration avec le partenaire SKY GROUP, dans le cadre de l’expansion mondiale continue d’Automobili Pininfarina.
Le nom « Cinququantacinque », dit l’entreprise, fait référence à l’année de production de la voiture du passé. Ce spécimen spécial se caractérise par un carrosserie en Blu Savoia brillant avec toit contrastant en Bianco Sestriere brillantinspirée du prototype original de la Lancia Florida de 1955. La voiture arbore une série d’inscriptions sur la carrosserie qui rappellent la Lancia Florida de 1955. La plaque d’immatriculation sur la porte côté passager et la partie inférieure de l’aile arrière active sont en effet embellies. avec l’écriture “Cinquantacinque 55”.
Quant à l’intérieur, je les revêtements sont en cuir Mahagoni patrimonial de Poltrona Frau. Aucun changement en revanche au niveau du groupe motopropulseur. La supercar électrique peut donc toujours compter sur 4 moteurs capables de délivrer 1 900 ch (1 397 kW) et 2 340 Nm de couple. Accélération 0 à 100 km/h en 1,86 seconde et de 0 à 200 km/h en 4,75 secondes. 476 km d’autonomie grâce à une batterie d’une capacité de 120 kWh. Dave Amanteadirecteur du design d’Automobili Pininfarina, a commenté :
Nous avons eu l’opportunité unique et spéciale de concevoir une voiture qui rend hommage à l’héritage de Pininfarina. L’incroyable combinaison de couleurs de la Battistacinquecinque offre un aperçu de l’idée qu’avait Battista Farina lorsqu’il concevait la Lancia Florida au début des années 1950. Et ce n’est pas tout : ce modèle a été mon guide lorsque j’ai créé le concept de design PURA Vision, une voiture qui définit un point de référence pour tous les futurs modèles d’Automobili Pininfarina.
