Revenons au rappel des Citroën C3 et DS3 en raison du problème bien connu de l’airbag Takata, 600 000 voitures qui, selon ce que Stellantis écrit dans la lettre, doivent rester à l’arrêt car il y a un fort risque de blessure, sinon même la mort.
Une histoire qu’il a évidemment créée de nombreux problèmes pour les automobilistes, incapable de laisser la voiture à la maison pour diverses raisons, et à cet égard Stellantis a annoncé que 25 000 voitures de remplacement arriveront sous peu, améliorant ainsi la situation.
Entre-temps, de nouveaux détails se dessinent sur cette histoire qui a littéralement fait le tour du monde, et comme l’a révélé la presse transalpine, il semblerait que les airbags défaillants soient particulièrement sensible à la chaleur et à l’humidité. En fait, ceux qui vivent dans une région chaude et humide courent plus de risques que ceux qui vivent dans une région fraîche, ce qui n’est sans doute pas une bonne nouvelle étant donné que nous entrons au cœur de l’été.
A cet égard, il est souligné qu’en France le rappel concernait notamment toutes les voitures Citroën C3 et DS3 construites entre 2009 et 2019 par des propriétaires résidant à au sud de la ligne Clermont-Ferrand/Lyon, donc dans la région la plus chaude des cousins transalpins, à commencer par la Côte d’Azur.
Écrire au journal Le Parisien, un automobiliste a demandé : “J’habite en région parisienne (centre nord de la France ndlr) donc en théorie pas concerné par le rappel. Mais je déménage chaque année pendant deux mois dans le sud de la France avec mon véhicule, donc les mois les plus chauds… Y a-t-il un risque ?“. Erwan Bénézet du même journal, a répondu : “Vous posez une question intéressante, qui montre à quel point cette ligne imaginaire entre Lyon et Clermont pose question».
C’est toujours: “Citroën fait actuellement face à de nombreuses critiques en raison de ce régime exceptionnel imposé à tous les propriétaires de C3 et DS3 concernés, mais vivant au-dessus de cette ligne, nous devons croiser les doigts pour qu’aucun accident ne se produise dans les semaines, mois ou années à venir ou, à défaut. , cela contredirait toute la stratégie du constructeur automobile, remettant en question sa campagne de rappel».
Dans Italieil convient de préciser, le le rappel a affecté tout le monde sans aucune distinction entre les automobilistes qui habitent dans les régions chaudes et ceux qui habitent dans des régions plus fraîches, compte tenu, entre autres, de la manière dont la chaleur étouffante est répandue un peu partout sur notre territoire en été.
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