Dernièrement, parmi les fans de voitures de sport et de grandes marques, il y a eu une circulation nouvelle rumeur concernant deux sociétés très renommées. C’est un achat possible du Maserati de la rousse Ferrariune idée qui, bien que non encore confirmée par aucune des deux sociétés, pourrait être honnête. En fait, Ferrari voudra peut-être “sauver” Maserati, qui ne se porte pas très bien ces derniers temps et qui a enregistré un important baisse de ses ventes.
Les données Maserati que nous connaissons parlent clairement, montrant un diminution en deux ans d’unités assemblées par près de 6000 voitures, des chiffres qui posent plusieurs problèmes à l’entreprise. Le arrêt de production de modèles comme la Quattroporte, la Ghibli et aussi la Levante a certainement influencé les ventes, mais peut-être plus que toute autre chose, il s’agissait d’une baisse du prixintérêt pour la marque en général. Maserati n’attire plus comme autrefois, tandis que Ferrari parvient à survivre et maintenir des profits élevés.
Ferrari pourrait-elle vraiment racheter Maserati ?
L’idée serait de créer une sorte de Centre de luxe dirigé par Ferrari. Ce n’est cependant pas la première fois que nous entendons parler de ce projet. Sergio Marchionne, ancien PDG de FCA, a vu une opportunité potentielle chez Maserati. Ce plan ambitieux, jusqu’à présent, ça n’a pas réussicomme en témoigne la vente du Usine Maserati de Grugliasco.
Là nouvelle stratégie il est très différent du précédent proposé par Marchionne. Ferrari aurait pour objectif de produire un nombre limité de voitures, ce qui en ferait le le top du luxe et une exclusivité absolue, attirant les clients potentiels. Ils aimeraient produire un maximum de 15 à 20 000 voitures chaque année en utilisant les méthodologies utilisées pour Ferrari. Les deux sociétés ont déjà collaboré dans le passé. Est-ce que quelqu’un se souvient du Maserati MC12? Ce modèle particulier a en fait été construit sur la base de Ferrari Enzo Et sur les moteurs V8 de la même entreprise. Cette collaboration pourrait être interprétée comme une démonstration de bénéfices possibles données des deux sociétés ensemble. je suis seul en ce moment rumeurspourtant l’idée selon laquelle la Rossa pourrait intégrer Maserati pour former un Luxury Hub pourrait être gagnante.
