Le tuteur de la Galerie Giovanni XXIII ne pardonne pas. Plus de deux cent mille automobilistes et motocyclistes ont été verbalisés pour avoir dépassé la limite de vitesse imposée, soit 70 km/h.
Le système numérique et automatique qui contrôle et détecte la vitesse moyenne sur un tronçon de route d’une longueur déterminée, le Celeritas 1506, est arrivé dans le tunnel du nord de Rome il y a un an. Installé dans le but d’abaisser les limitations de vitesse et d’augmenter la sécurité routière, le tout après le réaménagement complet de l’infrastructure ouverte il y a vingt ans.
Après des annonces et une longue attente, les tuteurs ont été installés et activés. Le système a ainsi permis de détecter en moyenne près de 560 violations par jour, avec une moyenne de 23 par heure.
Tuteurs actifs à la Galerie Giovanni XXIII : les amendes pleuvent dans le nord de Rome
Les tuteurs de la Galleria Giovanni XXIII
Le mécanisme Celeritas est présent dans trois sections distinctes du Tunnel précisément pour prendre en compte les virages intermédiaires du parcours. Le système est en effet capable de mesurer la vitesse moyenne de passage des véhicules depuis le point d’entrée jusqu’à la sortie de chaque tronçon, afin d’évaluer avec précision la vitesse maintenue tout au long du parcours.
Quiconque roulait à plus de 75 km/h était donc condamné à une amende (le 70 fixé comme limite plus la tolérance de 5 fixée par la loi). Faites également attention aux véhicules qui accèdent au tunnel depuis les accès intermédiaires.
Comment fonctionnent les « tuteurs » dans la Galerie Giovanni XXIII
Amendes pour excès de vitesse
Les amendes varient de 42 à 173 euros pour des vitesses inférieures à 10 km/h, jusqu’à 3 382 euros pour ceux qui dépassent la limite de 60 km/h et qui traversent donc le tunnel à 130 heures. Ensuite, il y a des amendes comprises entre 173 et 694 euros pour ceux qui roulent entre 10 et 40 km/h de plus ; 543 et 2 170 pour ceux qui appuient sur l’accélérateur entre 40 et 60 km/h ci-dessus. La réduction de points sur le permis de conduire s’ajoute à la sanction financière. Et si les automobilistes pleurent, les caisses municipales rient.
