La question des expropriations liées à la construction du Pont sur le Détroit est de plus en plus actuelle et chaque jour les habitants des deux rives calabraise et sicilienne continuent de s’interroger et de discuter de l’aspect le plus délicat du processus de pré-construction, qui concerne précisément le l’expropriation de propriétés privées pour cause d’intérêt public, telle qu’elle est inscrite dans la Constitution et déjà mise en œuvre pour tous les autres travaux publics de l’histoire de l’Italie.
Globalement, ils sont 1 688 les personnes intéressées par les expropriations en Sicile e 1.104 en Calabre pour un total de 2 792 sujets dont cependant seulement 2 394 ce sont de véritables expropriations, le reste est 296 emplois temporaires Et 102 servos. La servitude n’entraîne aucune expropriation : le terrain concerné (un parking, une cour, un jardin, toute dépendance) reste la propriété de la personne inscrite sur la liste, mais le droit de propriété est “limité». En effet, la zone desservie est traversée par des services publics (conduites d’eau ou de gaz, câbles électriques ou téléphoniques, etc.) qui doivent être préservés, limitant ainsi la possibilité d’intervention sur cette partie du terrain par le propriétaire légitime, évidemment aussi dans cette affaire en échange d’une indemnisation adéquate.
Apparemment, ce sont précisément les servitudes qui attirent la plus grande curiosité de nombreux citoyens, qui veulent savoir pourquoi ils sont présents dans le pays.liste de 1.500 pages publiée le 3 avril par le “Détroit de Messine”, bien qu’ils ne soient pas sujets à expropriation. Les techniciens de l’entreprise tentent de clarifier tous les aspects relatifs aux zones de chantier dans les points d’information appropriés de Messine et de Villa San Giovanni, où les citoyens intéressés se rendent quotidiennement pour obtenir les réponses nécessaires à ce sujet.
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