Pas Verstappen, pas les Ferrari de Sainz ou Leclerc mais Lando Norris. Premier coup dur en F1 pour le pilote anglais qui remporte le Grand Prix de Miami, sixième manche du Championnat du Monde. Une stratégie parfaite aidée par la chance qui le met hors de combat au 29e tour Sergent l’introduction de la Safety Car qui récompensait le choix de McLaren caler pour la fosse. Derrière Norris, battu, Max Verstappen avec Red Bull moins sur le ballon que d’habitude. Pour eux Ferrari la consolation avec le podium de Charles Leclerc qui a précédé Carlos Sainz auteur d’un superbe dépassement en fin de course sur Oscar Piastri.
Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, école Ferrari, porte également un toast au premier succès de Norris. Au lieu de cela, l’autre Red Bull se retrouve derrière les rouges Pérezavec enfin un super Lewis Hamilton ce qui place Mercedes à la 6ème place devant Tsunoda avec les Racing Bulls, l’autre flèche d’argent du Russelpuis Alonso qui en finale a réussi à prendre deux points d’avance sur Alpine Ou avec ce qui lui vaut son premier point.
GRAND PRIX DE MIAMI, LA COURSE – Verstappen Comme toujours, il prend un excellent départ depuis la pole. Le Ferrari au lieu de cela, ils font des erreurs dans son dos. Leclerc démarre mal Sainz le glisse mais c’est le cas Pérez bat les cartes avec un freinage absurde, le Mexicain part long et finit par pénaliser l’Espagnol, Leclerc reprend la 2ème place et Piastri d’un beau coup rentre dans le rouge.
Avec les médiums les McLaren volentIl a fallu quelques tours à Piastri pour dépasser Leclerc qui semblait en difficulté. Sainz demande alors avec insistance par radio la “passe” pour dépasser son coéquipier mais le ok n’arrive pas. ET Carlos gémit. Pendant ce temps, Max tente de s’échapper mais n’y parvient pas, derrière eux ils vont aussi vite ou presque pareil.
L’heure du pit-stop approche mais pas pour tout le monde. Premier à arrêter Pérez, peu après l’arrêt de Leclerc à la 20e, peut-être trop tôt. Pendant ce temps, Verstappen touche un enjeu, pas de dégâts sur sa Red Bull mais à la 24e il préfère changer de pneus. A la 28e, c’est au tour de Piastri et Sainz. Seul Norris reste devant et vole avec les médias comme il l’a fait tout au long du week-end.
Lando est récompensé par le destin. Qui a l’apparence de Magnussen qui commet une énième bourde du week-end en venant fort sur Sargeant et en l’assommant. Safety Car en piste et cadeau pour Norris qui change tout en restant devant tout le monde : Max, Leclerc, Piastri et Sainz.
Au redémarrage Verstappen tente de menacer Norris mais échoue et l’Anglais s’en va. Leclerc occupe la troisième place malgré le risque de s’être arrêté avant tout le monde. Ils pensent à monter un spectacle Assiettes Et Sainz. Carlos revendique une fermeture peu orthodoxe de l’Australien mais avec moins de 20 tours à faire, il parvient à dépasser avec une collision avec Piastri qui finit par être dépassé également par Perez et Hamilton et est contraint de rentrer aux stands pour changer l’aile en terminant dernier.
Aux avant-postes, cependant, Lando Norris peut trinquer à son premier podium en F1 devant Verstappen, Leclerc et Sainz.
