Parce que la municipalité de Pordenone éteint tous les radars

Le Radars ils continuent de faire du bruit en Italie. La dernière nouveauté vient directement de ville de Pordenoneoù est le Municipalité de la ville a pris une décision qui va certainement à contre-courant et qui est destinée, peut-être, à créer un précédent : éteignez tous les radars dans la zone. Quelqu’un pourrait penser à quelque chose de très étrange et inattendu, étant donné que – le plus souvent – ces dispositifs de contrôle de vitesse sont une source de revenus généreux pour les caisses municipales, compte tenu du comportement imprudent de nombreux usagers de la route. Alors pourquoi ce choix apparemment si impopulaire ? Même si beaucoup sont prêts à se réjouir sous les radars.

Éteindre les radars : pourquoi

Après avoir surmonté la période de terreur avec le “héros” silencieuse et anonyme par Fleximan, vient maintenant une autre nouvelle concernant les radars et qui est destinée à être analysée : La municipalité de Pordenone a éteint tous ses appareils pour détecter la vitesse des motocyclistes et des automobilistes. pour éviter les appels. C’est l’effet qui dépendait de arrêt de la Cour suprême qui a annulé fin avril l’amende pour excès de vitesse reçue à Trévise par un automobiliste sur le périphérique. Friuli Venezia Strade, l’organisme gestionnaire du principal réseau routier régional, n’est cependant pas là et les laisse en place.

Le casus belli concerne donc une condamnation qui a donné raison à un avocat du barreau de Trévise qui contestait une amende pour excès de vitesse reçue par son client, qui roulait à 97 kilomètres par heure sur les 90 qui représentaient la limite. Le motif du litige est un dispositif permettant de contrôler électroniquement la vitesse des véhicules sur les routes. non approuvé. L’amende a finalement été annulée.

La réaction a été sans équivoque : les radars ont été éteints. La police locale de Pordenone a également exprimé son avis sur la question : «Au moins jusqu’à ce que la clarté soit clarifiée sur l’interprétation concrète de la phrase – a expliqué le commandant Maurizio Zorzetto au Gazzettino – c’était la décision« . La voie à suivre est de ne pas donner lieu à de nouveaux recours, qui aboutiraient exactement au même résultat que celui du 22 avril.

Tout le monde n’est pas d’accord

Il y a aussi ceux qui s’opposent à cet excès de prudence dont fait preuve la municipalité de Pordenone, en effet il y a une frange de personnes qui lisent et interprètent l’arrêt de cassation comme un arrêt destiné uniquement à certains types de radars non homologués et, par conséquent, on continue avec la routine habituelle, donc avec les amendes résultant des éclairs.

Le réseau couvert par Fvg Strade – a expliqué par exemple la conseillère régionale pour les infrastructures, Cristina Amirante – pour le moment, il maintient en fonctionnement tous les dispositifs de contrôle de vitesse, compte tenu du type de dispositifs technologiques qui les sous-tendent« . Par exemple, nous parlons de la caméra qui immortalise les voitures du Pontebbana à Codroipo, semblable à celle de la Napoléonica à Castions di Strada et à celle de la Ferrata près de Madrisio. Il en va de même pour les détecteurs de la route de Valcellina. Mais surtout pour le nouveau velox sur les Cimpello-Sequals. Bref, la situation concernant ces appareils, créé pour dissuader les infractions au code de la route à grande vitessecontinue de régner sur tout le Bel Paese.

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