“Mon collègue Tassinari et moi-même nous engageons à accélérer les travaux des chantiers Anas sur la SS67, pour démontrer la proximité du Gouvernement avec les populations et les entreprises de la vallée du Montone et du territoire”. C’est ce qu’a déclaré hier le sous-secrétaire aux Infrastructures, Tullio Ferrante, au terme d’une visite aux chantiers de construction le long de la Ss67 entre Dovadola et Rocca, en compagnie de la députée Rosaria Tassinari et des maires de Dovadola, Rocca et Portico, Francesco Tassinari, Pier Luigi Lotti et Maurizio Monti, lors d’une brève réunion dans la municipalité de Rocca. Le représentant du gouvernement a informé les maires que “Anas, immédiatement après l’inondation, a libéré la SS67 des glissements de terrain en quelques jours. Ensuite, il a alloué 12,4 millions d’euros pour ouvrir trois chantiers de construction”. Le chantier intermédiaire, dans la zone de Pallareto, est terminé. A ce stade, les maires se sont plaints que “les deux autres, dans la zone de Campomaggio-Vallicelle (dans la commune de Dovadola) et aux portes de Rocca, avancent très lentement”.
Ferrante a assuré : “Nous travaillons à sécuriser et développer les infrastructures et nous allons accélérer les travaux.” Aux portes de Rocca, la délégation a également rencontré le directeur de l’entreprise BM Moviter de Forlì, Giampaolo Bombardini, qui, avec 8 employés et diverses machines, travaille sur les deux chantiers d’Anas : « La semaine prochaine, la chaussée est sera asphaltée, pour ensuite effectuer les travaux dans la voie opposée”. Les travaux reprendront également sur le chantier de Vallicelle. “D’ici septembre – a expliqué Ferrante – Anas Bologna a assuré que 3 millions supplémentaires seront dépensés pour construire des barrières et d’autres travaux de sécurité”. Avant de partir, le sous-secrétaire a assuré : « D’ici l’été, je reviendrai avec les dirigeants d’Anas pour discuter des questions critiques, examiner les projets alternatifs et discuter du calendrier de sécurité du SS67, qui prévoit un investissement d’Anas de 23 millions pour empêcher les phénomènes hydrogéologiques. risques et glissements de terrain”.
Les citoyens, les entreprises et les automobilistes savent cependant que de Dovadola à Muraglione il y a encore 8 feux à sens unique alternant en raison de glissements de terrain : trois de Dovadola à Rocca (deux pour les chantiers), deux entre Rocca et Portico, trois entre Bocconi et San Benedetto, qui en ajoute un en Toscane pour un chantier. Rosaria Tassinari, présidente du secrétariat régional de Forza Italia avec délégation en Romagne, conclut : « Étant donné que les habitants, les automobilistes et les entreprises de la vallée souffrent parce que les chantiers avancent lentement, j’ai pensé qu’il était important d’impliquer le ministère pour que la situation peut être résolue le plus rapidement possible”.
Quinto Cappelli
