09 juin 2024, 06h50
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PALERME – Sicile photographié dans le cône de lumière des élections européennes c’est un pays qui ne regorge pas de raisons d’être optimiste, une île encore loin de l’Europe tant désirée, contrairement au proverbial Milan d’une chanson de Lucio Dalla. Tu n’y crois pas ? Est-ce qu’on exagère ? Montez dans la voiture et vous verrez.
Pour une synthèse figurative des différents arguments démontrant l’hypothèse, en effet, l’expérience dramatique de ceux qui parcourent, peut-être quotidiennement, la tristement célèbre A 19, le Palerme-Catane, dont on parle périodiquement depuis un certain temps, pourrait suffire. Un symbole (in) approprié.
Palerme-Catane ? Une trazzera…
Nous travaillons certainement avec ce qui semble être un plus grand engagement, plutôt qu’une « indifférence » atavique. Les équipes de travailleurs sont visibles : tous ceux qui ont voyagé récemment l’ont remarqué. Des actions de maintenance sont nécessaires. La date fixée par le Président de la Région, Renato Schifanmoi, pour « libération », nous sommes décembre 2026. Un objectif qui n’est pas immédiat, mais au moins déterminé. Et c’est déjà un pas en avant.
Pourtant, les malheureux qui trébuchent encore dans un labyrinthe sans fin de chantiers de construction, ils ne peuvent s’empêcher de penser à quel point ce cauchemar – dans la succession de déviations, de restrictions, d’arrêts, de ralentissements et de difficultés – est incompatible avec une circulation normale. C’est dire à quel point ce voyage semé d’embûches n’est pas « européen ». Le match Palerme-Catane est déjà une lourde métaphore d’un retard durable.
Et les chiffres…
Mais ce n’est qu’une histoire parmi tant d’autres qui pourraient être racontées et qui identifient la position exacte d’une marginalité ancienne et objective. Au-delà des métaphores, en abondance et dans tous les domaines, il existe des chiffres « obstinés » à prononcer des vérités désagréables.
On peut citer par exemple dans une récente agence Adnkronos : «L’indice de progrès social régional de l’UE, présenté le 23 mai dernier par la commissaire chargée de la cohésion et des réformes, Elisa Ferreira, montre que les régions du Nord, d’une part, et l’ancien bloc soviétique et les pays riverains de la Méditerranée, sont constamment en retard. Un écart qui devient un gouffre en Campanie et en Sicile, respectivement à la 207ème et 214ème place sur 236 régions européennes”.
La recherche rassemble des données qui reflètent la physionomie d’un lieu, en ce qui concerne le bien-être, la satisfaction des besoins fondamentaux, les opportunités et les données, ce n’est pas rassurant. C’est la photographie du présent qui, peut-être, peut être inversée (nous l’espérons tous) dans la profusion d’engagements et de ressources. Entre-temps, du mécontentement des clients de Sacchitello aux dernières statistiques : le jour propice pour déclencher une « vague » d’enthousiasme, de Palerme à Pachino, ne semble toujours pas arrivé.
Le défi des partis
Nous voilà enfin au vote, innervés par une rhétorique opposée et vécus à deux niveaux.. L’une – correcte et claire – remet en question l’importance des décisions globales qui seront prises et la valeur locale des consultations. L’Europe compte beaucoup, regarder ailleurs, c’est ne pas s’aimer soi-même.
L’autre étage, plus karstique, implique des épreuves de résistance à l’intérieur et en dehors de tous les partis. Une pratique politique certes légitime, certes orientée vers le pouvoir, mais qui n’a pourtant que peu de sens pour les intérêts d’une terre aux espoirs friables.
Il y a d’autres scénarios à garder à l’esprit et remettre en cause la responsabilité collective, quelles que soient les parties en présence sur le terrain. Nous ne pouvons toujours pas nous qualifier d’Européens si le seul espoir d’un voyageur épuisé reste le profil d’une station-service au milieu d’un cauchemar.
Publié le
09 juin 2024, 06h50
