Rete Ferroviaria Italiana (RFI), leader du Hub Infrastructure du Groupe FS Italiane, activé le système de contrôle et d’exploitation des trains (SCMT) sur le premier tronçon de la ligne Foggia-Potenza, entre Cervaro et Rocchetta. Il s’agit d’une nouvelle étape importante dans le processus de modernisation de la ligne, qui comprend des interventions sur cinq systèmes de gares (Cervaro, Ordona, Ascoli Satriano, Candela et Rocchetta) et sur les tronçons intermédiaires.
L’introduction du système SCMT garantira une meilleure gestion du trafic ferroviaire, avec des normes élevées de régularité et de ponctualité des trains. Cette première étape représente le démarrage de l’équipement avec SCMT de l’ensemble du tronçon Cervaro-Potenza, prévu par phases d’ici 2026, avec un investissement total d’environ 8 millions d’euros financés par les fonds du PNRR.
L’activation du SCMT sur le tronçon Cervaro-Rocchetta fait partie du projet plus large de modernisation et d’électrification de la ligne Foggia-Potenza, pour un montant total d’environ 446 millions d’euros. Ces interventions, qui permettront d’accélérer les correspondances et d’améliorer le confort des voyageurs, s’inscrivent dans le cadre du plan d’investissement de RFI pour le développement durable du transport ferroviaire en Italie.
