“Nous sommes choqués.” La voiture à l’honneur « Pourquoi étaient-ils entassés ?

“Nous sommes choqués.” La voiture à l’honneur « Pourquoi étaient-ils entassés ?
“Nous sommes choqués.” La voiture à l’honneur « Pourquoi étaient-ils entassés ?

Ferrare, le 19 juin 2024 – Nous sommes toujours incrédule et profondément choqué de l’immense tragédie qui nous frappe. Mais en ce moment, notre seule pensée va aux familles de nos salariés, à qui nous présentons nos plus sincères condoléances et à qui nous ne manquerons pas d’apporter tout le soutien possible”, a ainsi Sylvia Salvipropriétaire de l’entreprise où travaillaient les deux Pakistanais décédés dans un accident alors qu’ils rentraient chez eux.

La voiture s’est écrasée dans un virage du canal qui le longe, sur le tronçon de route qui va du pont de Trava à Portoverrara, un hameau de Porto Maggiore.

Dans le’Opel Zafira de couleur grise, ils étaient entassés chez sept, sept Pakistanais qui retournaient dans leurs villages après leur quart de travail à la campagne. Et c’est précisément sur le moyen de transport, ce monospace, que se concentre l’attention. Dario Alba est le secrétaire de Flai Cgil. Il dit : « Ils ont travaillé dans le bon ordre, nous entretenons depuis un certain temps des relations avec l’entreprise Salvi, qui est l’une des nombreuses entreprises honnêtes de notre province. Nous essayons de comprendre qui était responsable du déplacement des ouvriers de chez eux vers la campagne. Pourquoi y avait-il tous ces gens dans cette voiture ?

Il est très probable que quelqu’un ait reçu de l’argent pour s’occuper du transport vers le lieu de travail. Autant d’hypothèses qui se vérifient en ces heures. Il est à craindre qu’un caporal, qui habite dans la région de Portomaggiore, ait réussi à s’infiltrer dans une situation de respect de la légalité pour extorquer de l’argent aux ouvriers pour le transport et le logement. Alba soulève une série de questions : « Les conditions de logement sont-elles adaptées ? Avec le chaleur insupportable Ces jours-ci, peut-être qu’ils se reposaient tous dans la même pièce, sans climatisation.”

« Il y a un grand regret pour l’accident dont ont été victimes les travailleurs d’origine pakistanaise – intervient Milena Grassi, secrétaire Faire Cisl Ferrara –. 50% de l’agriculture fait appel à des travailleurs étrangers, qui souvent n’ont pas de permis de conduire et peinent à se déplacer de manière autonome pour rejoindre leur lieu de travail, sinon à vélo ou en s’organisant en groupes mais en utilisant des moyens de transport vétustes”.

Lors d’un sommet à Porto Maggiore avec la préfecture, on a récemment évoqué la création d’un guichet dans la commune avec un interprète capable de parler avec ceux qui recherchent du travail, avec ceux qui ont besoin de s’organiser pour “atteindre” l’emploi. Projet qui a obtenu l’avis favorable du maire Dario Bernardi et l’engagement de la Région à le financer. Projet sur lequel le préfet Massimo Marchesiello demande de se dépêcher. « Il est essentiel de faire correspondre l’offre et la demande de travail », souligne-t-il.

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