Arezzo, le 19 juin 2024 – Il chantier Continue. Sans grand enthousiasme, mais ça avance. Nous travaillons sur la deuxième phase du déplacement des services souterrains et les prévisions fixent l’échéance à septembre. C’est une partie du travail qui s’est retrouvée dans le collimateur de l’opposition. Pd, Arezzo 2020 et 5Stelle appellent à un conseil municipal ouvert, une manifestation de protestation devant les barrières la semaine prochaine, peut-être vendredi. Et ils s’allongent la liste de la contre-offensive avec une commission d’enquête municipale pour “faire la lumière sur des coûts qui ont augmenté de plus de deux millions pour un total dépassant les dix millions d’euros”, affirment les élus de centre-gauche. Qui sur le chantier de via Fiorentina tentent de tester la stabilité – politique – du large champ, après le test de Cortona qui se dirige vers le virage en épingle du scrutin. Ici, l’objectif n’est pas le vote mais un ouvrage destiné à modifier la circulation le long d’un itinéraire stratégique de la ville. Il y a une semaine, le conseil municipal s’est concentré sur l’approbation de la modification du budget en raison de l’augmentation des coûts de construction. Le vote il n’y avait personne car le quorum manquait (absences des sièges de la majorité) et la pratique sera reprogrammée prochainement, lors de la prochaine session parlementaire. Au milieu se trouve un passage, demandé par l’opposition, à la commission des travaux publics où les dirigeants de la structure technique de la Commune ont expliqué toutes les étapes de l’intervention. Y compris le chapitre, presque aussi complexe qu’un puzzle, des services souterrains, autour duquel tourne la hausse des coûts. « L’impact des services souterrains est important. Il se poursuit la deuxième phase du mouvement qui se terminera en septembre”, déclare le conseiller pour les travaux stratégiques Marco Sacchetti. “Dans la commission, j’ai dit que le projet actualisé sur la base de ce qui a émergé lors du déplacement des services souterrains, est soumis à la vérification par un organisme externe certifié » à l’administration communale. Il réitère un point, tout à fait politique, qui réside dans la « volonté de l’administration de réaliser les travaux ». Un choix politique dont il assume la charge et l’honneur. Les revendications de l’opposition sont légitimes mais un peu instrumentales. La procédure est prévue par la loi et contrôlée par l’Anac à laquelle la structure technique de la municipalité doit rendre compte périodiquement”. Alessandro Caneschi, expert PD en travaux publics, au carrefour de la Via Fiorentina, lance l’attaque contre le Palazzo Cavallo. “L’ingénieur Chieli a techniquement a expliqué les étapes, le détournement de tous les services souterrains, il a dit qu’il faudrait de 18 à 23 mois de travail pour aller au fond des choses. » Des raisons techniques qui ne déplacent pas la bataille politique : « La semaine prochaine, nous serons devant le chantier, nous croyons à la nécessité d’un conseil municipal ouvert pour que les raisons de l’augmentation des les coûts sont expliqués aux citoyens. Des raisons qui peuvent aussi être techniquement valables mais qui ont néanmoins conduit à une augmentation impressionnante des coûts. Pour la même raison, nous demanderons la création d’une commission d’enquête municipale.”
