Le Conseil et le Parlement européen ont donné leur feu vert définitif à Règlement sur le réseau transeuropéen de transport (RTE-T), qui vise à encourager des modes de transport plus durables, à promouvoir la numérisation et à améliorer la multimodalité. Le règlement aborde également les défis du changement climatique et de la mobilité militaire sur le réseau RTE-T.
Le Conseiller Régional des Infrastructures, Umberto D’Annuntiisqui en a fait l’annonce avec satisfaction, a déclaré que leAbruzzes est désormais traversé par le Corridor Baltique-Adriatiquegrâce à l’inclusion de Crête Adriatique (Bologne-Bari) dans le réseau Noyau étendu. Cette décision valorise considérablement les territoires concernés. L’alliance stratégique entre les Régions des Abruzzes, des Marches, du Molise et des Pouilles, ce qui a conduit à la signature d’un accord. Sous la coordination du Président Marcus Marsileune proposition a été faite Ministère des Infrastructures et de la Mobilité Durable pour l’inclusion de Tronçon Ancône-Bari dans le réseau central le long de l’axe Adriatique.
D’Annuntiis a reconnu l’importance du rôle du gouvernement italien qui a soutenu et crédibilisé la proposition des Abruzzes, avec l’investissement d’énormes fonds nécessaires à l’achèvement des travaux d’infrastructure cruciaux. D’Annuntiis a également réitéré qu’il existe enfin la perspective de connexions sérieuses, de grande capacité et à haut débit, qui peuvent permettre aux Abruzzes de se doter des connexions nécessaires dans le sens nord-sud.
Dans le passé, les Abruzzes étaient totalement exclues des corridors de mobilité européens. Cependant, grâce à cette nouvelle inclusion, le droit de la région à faire partie intégrante de la région est enfin reconnu. Réseau transeuropéen.
Le conseiller a rappelé qu’il s’agit de la révision-variation la plus significative par rapport aux centaines de propositions reçues de toute l’Italie, soulignant sa valeur.
Cette approbation représente une étape importante vers un une mobilité plus intégrée et durable en EuropeAvec le’Abruzzes qui devient un nœud crucial du réseau de transport.
