Turin-Savone, l’Odyssée continue : désagréments et chantiers sur l’autoroute : « Aller à la mer est une utopie » – Turin News 24

Turin-Savone, l’Odyssée continue : désagréments et chantiers sur l’autoroute : « Aller à la mer est une utopie » – Turin News 24
Turin-Savone, l’Odyssée continue : désagréments et chantiers sur l’autoroute : « Aller à la mer est une utopie » – Turin News 24

Turin-Savone, l’Odyssée continue : désagréments et chantiers sur l’autoroute : « Aller à la mer est une utopie »

L’autoroute Turin-Savone est actuellement un chantier à ciel ouvert, avec quinze tronçons de ralentissements provoquant la colère des automobilistes. Pendant la haute saison, la circulation devient insupportable, avec des files d’attente et des chantiers de construction rendant les déplacements difficiles.

Et les voyageurs se plaignent : « Aller à la mer devient une utopie ! ».

Par ailleurs, la Région Piémont, représentée par Cirio, presse les concessionnaires d’autoroutes de vérifier le respect des horaires de travail.

L’augmentation du péage a fait l’objet de vives critiques, jugées injustifiées par Federconsumatori.

Fabio Vernetti, directeur de Federconsumatori Torino, souligne que les augmentations ne sont pas suffisamment réinvesties dans la maintenance. L’augmentation du péage de 2,3% a porté le coût du trajet sur l’ensemble de l’autoroute à environ 13 euros. Les associations de consommateurs dénoncent l’insuffisance des investissements par rapport à la hausse des prix, soulignant les désagréments continus pour les usagers, avec des viaducs fréquemment remplacés et des chantiers concentrés sur quelques kilomètres.

Le problème touche également d’autres autoroutes comme la route nationale Turin-Bardonecchia et la route nationale Asti-Cuneo, avec des répercussions importantes sur la vie quotidienne des Piémontais.

« Penser à faire face à une augmentation des prix est inapproprié face à la situation à laquelle sont confrontés le Turin-Savona, ainsi que le Turin-Bardonecchia – explique l’Association des Consommateurs : Il y a des viaducs constamment remplacés, en particulier dans la partie des Apennins, et trop de chantiers concentrés sur quelques kilomètres. L’augmentation des tarifs, comme cela s’est également produit les années précédentes, implique des recettes supplémentaires qui doivent être réinvesties dans l’entretien ordinaire et extraordinaire. Mais les inconvénients doivent encore être atténués et évités. Et sur l’A6 : « Les chantiers sont très étendus, ils durent depuis trop d’années et il n’y a pas de répartition correcte dans le temps. Aujourd’hui, en hiver, il y a un trajet de plus d’une heure de Savone à Altare, un itinéraire à une seule voie qui entraîne des files d’attente inimaginables”.

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