Pas de doutes dans la stratégie Gestion de l’aéroport à Fiumicino. La société contrôlée majoritairement par ADN (fournisseur parmi les principaux acteurs mondiaux du secteur) réaffirme son engagement envers Rome Fiumicino malgré les retards juridiques ont généré une impasse logistique et opérationnelle. L’entreprise a en effet obtenu une licence 7 ans pour la fourniture de services d’assistance en escale à l’aéroport de Fiumicino, à la suite d’une procédure d’appel d’offres rigoureuse, mais le démarrage des opérations a été retardé en raison de litiges juridiques en cours initiés par Swissport, l’opérateur au sol sortant : le tribunal administratif régional du Latium a reporté l’appel de la société suisse jusqu’à Octobre.
En réitérant cet engagement, Alberto Morosi, PDG d’Airport Handling, a déclaré : « L’excellence du service, l’innovation et la sécurité ont toujours été des priorités pour nous dans l’exécution des opérations aéroportuaires à Milan. Nous sommes impatients d’apporter ces normes de service élevées à l’aéroport de Rome Fiumicino, car l’autorité aéroportuaire elle-même a conçu le nouvelle procédure d’appel d’offres précisément pour améliorer la qualité du service. Malheureusement, le retard prolongé que nous connaissons a un impact non seulement sur les prestataires de services qui ont remporté l’appel d’offres, mais également sur sur les passagers et sur les compagnies aériennes à l’aéroport.”
«Malgré ces revers – assure Morosi – nous avons l’intention de démarrer nos opérations à Fiumicino le plus tôt possible. En fait, nous nous sommes déjà engagés à investir plus de 20 millions euros d’équipements, notamment de véhicules électriques de pointe, et nous prévoyons d’embaucher des collaborateurs locaux qualifiés pour fournir des services de premier ordre. Notre récente embauche de gestionnaires possédant une vaste expérience du marché local souligne notre dévouement. Nous restons donc optimistes en attendant le décision du tribunalconfiant dans la justesse des actions de l’autorité aéroportuaire et dans la solidité de notre position.”
L’assistance aéroportuaire est actuellement l’un des principaux prestataires de services aériens en Italie, ainsi qu’un partenaire de confiance de plus 60 entreprises compagnies aériennes : à Milan Linate et Malpensa, l’entreprise gère en outre 22 millions de passagers e 82 000 vols par an.
L’actionnaire majoritaire d’Airport Handling est dnata, un acteur mondial du secteur des services aériens combinés, qui opère en outre 120 aéroports dans le monde entier. En plus de l’activité d’assistance en escale, dnata propose également service de restauration Et cargaison dans tous les principaux aéroports italiens.
Avec un portefeuille de plus 300 compagnies aériennes clients, dnata a réussi au-delà 778 000 volsa manutentionné 2,9 millions de tonnes de marchandises, transporté 123 millions de repas et enregistré un chiffre d’affaires de 2,4 milliards de dollars au cours de l’exercice 2023-24.
